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2011达喀尔(2011达喀尔周远德)

2024-01-16 21:12:10投稿人 : yq4qlskj围观 : 4 次0 评论

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卢宁军为什么退出2011年的达喀尔拉力赛?

因赛车出现不可恢复的机械故障,卢宁军1月3日在比赛中未能及时出现在发车点上,晚上收车后组委会发车名单和车手成绩单上都没有卢宁军的名字。昨天清晨发车前,卢宁军正式宣布退赛。

卢宁军退出达喀尔拉力赛 赛段中遭遇车祸惊魂 北京时间2009年1月15日消息,从达喀尔拉力赛官方网站15日退赛名单上获悉,第五次参加达喀尔拉力赛的中国车手卢宁军已经退出了比赛。

老卢本身就是一个大忽悠,别说现在老了,以前年轻的时候也跑不快的,圈内人都知道的。

最终获得27名。2006年卢宁军代表三角轮胎统一润滑油车队参加达喀尔拉力赛,可惜却在最后时刻退出了比赛。2007年卢宁军第四次征战达喀尔,这次他代表中国三角轮胎车队出征。2009年是卢宁军第五次征战,这次他代表统一润滑油车队。

年卢宁军将继续代表威麟双星车队参加达喀尔拉力赛。

由法国人萨宾(Thierry Sabine)创办的达喀尔拉力赛迄今为止已经有30个年头,2008年比赛将于本周六(1月5日)从葡萄牙里斯本发车,于1月11日抵达毛里坦尼亚境内,1月19日才离开。今年的参赛者名单中,有很多车手均是来自法国。

达喀尔赛事的规则是什么样的?

此外,今年的赛事规则还新增了一项对卡车的额外要求,那就是车辆高度不得超过4米,因为阿根廷和智利的桥梁及电缆的官方标准为不低于4米。T5组:后援卡车组,该组别车辆不以竞赛为目的,主要负责车队物资在营地间的运输。

年达喀尔拉力赛,车辆在通过城镇和乡村时,车速必须限制在50公里/小时,局部地区限制为30公里/小时,这一存在多年的规则同样适用于正式赛段。同时,违反规则将被处以严厉的罚款和罚分,多次违规将被除名。

比赛时每 2 辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。采用定点发车方法,加速行进,通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。耐久赛 亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。

比赛从法国巴黎出发,横越欧洲和非洲最后到达达喀尔,整个赛程超过1万公里。因为多半是在一望无际的撒哈拉沙漠中进行,也被称为挑战“撒哈拉死亡地带”的拉力赛。

该规则的制定主要针对POLARIS,GINOMOTO等发动机使用皮带传动并且排量不超过1200cc的轻重量级越野车。该规则实现了轻重量级越野车参加达喀尔拉力赛等FIA规则下的越野赛事(off-road events under FIA rules)。

由于地形等限制,加之最近几届的达喀尔拉力赛由于速度过快造成的车手、观众发生不幸的频率较高,为了确保赛事的顺利进行和参赛观赛人员的安全,赛事组委会在个别路段限定了最高车速。

达喀尔拉力赛有什么历史

巴黎-达喀尔汽车拉力赛是现今世界上规模最大也最为艰险的汽车越野车拉力赛,有汽车奥运会之称。

作为代表着世界最高水平的越野拉力锦标赛其中之一的赛事,达喀尔拉力赛已有44年的历史。纵使比赛环境恶劣,甚至被公认为世界上最艰苦的拉力赛,但每一年都会吸引来自世界各地的赛车手一起完成这场“勇敢者的游戏”。

——达喀尔拉力赛创建人、法国人泰里-萨宾。历史悠久的达喀尔比赛始终将重点放在其真正价值上:踏平艰难险阻,完善团队合作,实现美好梦想,挑战人生极限。

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