本文目录一览：

• 1、东航回应坠机事故东航回应坠机事故黑匣子录音
• 2、东航机长c2等级怎么样
• 3、东航飞行学员晋升时段
• 4、东航回应失事飞机3位飞行员情况,他们的情况究竟如何?
• 5、张正平,副机长为什么是副驾?
• 6、东航隐瞒了什么

东航回应坠机事故东航回应坠机事故黑匣子录音

东航MU5735坠毁好几天了 东航波音737距离坠机已经有好几天了，这些天这件事一直持续着热度不断，因为牵动着广大网友的心。

黑匣子主要分为飞行数据记录器以及驾驶舱语音记录器，前者主要记录了飞机发生事故前的速度、姿态、所受到的风力等60种重要数据。或者相当于录音器，他会记录机舱内的所有谈话和其他声响，通常只能保存前30分钟的录音内容。

东航客机坠毁的事故原因尚未有清晰的判断，飞机在此前可能并不会存在着安全隐患。因为飞机间隔2~3个月的时间段，就需要经过维修检测，通过维修检测的方式才能够判断飞机是否存在着安全隐患。

近日，一起令人痛心的东航坠机事故再次震惊了全球。这起事故发生在一架从上海飞往北京的东航航班上，造成了数百名乘客和机组人员的生命不幸丧失。这是一次致命的空中悲剧，使我们深感痛惜和惋惜。

东航坠机事件舆情分析东航客机在广西梧州发生坠机事故，主要社会舆论有：找不到遇难者。坠机原因调查。黑匣子是否找到。赔偿多少。东航公司的解释。找不到遇难者。

从上述内容可以看到，黑匣子是可以录下乘客的声音，也可以记录飞行的数据。但是，并不是所有内容都会对外公布的。

东航机长c2等级怎么样

教员分A类教员和B类教员，B类是可以带飞模拟机的教员，等级要高一些；C是检查员。

新入职乘务员要经过初始培训，带飞、检查，放单等过程，飞行1年并飞满800小时，英语成绩达到专业一级，经过考试合格就可晋级为乘务员。

而机长分为新机长（F7）（C0）、一级机长（F8）（C1）、二级机长（F9）（C2）、三级机长（F10）（C3）及教员等。民航飞行员的生活待遇参次不齐，无法一概而论，但是和军航相比，差距还是非常明显的。

东航飞行学员晋升时段

飞行学员阶段：此阶段通常需要接受基础飞行培训，包括飞行原理、航空安全知识等，通常需要2-3个月。 飞行实习生阶段：此阶段通常需要接受飞行实习，在经验丰富的飞行教官的指导下进行实际飞行操作，通常需要6-12个月。

根据查询中国东方航空官网显示，截止2023年8月21日，无锡基地平均晋升时间是半年至一年，其余基地平均晋升时间是一年至一年半，因此东航无锡基地晋升最快。

飞行员二副升到一副，通常需要**3年**的时间。在这期间，飞行员需要飞满2700小时左右，而按照规定，每个飞行员每年的飞行时间不能超过1000小时。

飞行驾驶学员：飞行驾驶学员是指正在接受航空驾驶训练的学生。在这个阶段，学员需要通过芦握一系列的理论课程和实践操作，学习基本的飞行知识和技能。他们通常需要完成40到60小时的飞行训练，才能晋升为初级驾驶员。

个月。民航飞行员三副晋升二副需要12个月上座时间。三副从习到新要12个月。三副，船员职务名称，通常为男性。其次于二副，掌管救生设备、消防设备等，航行时轮流值班驾驶。

按业务分工，分别称为特级、一级、二级、三级飞行员（教员）、空中领航员（教员）和空中机械师（教员）。飞行等级的评定以飞行技术、战术水平为主要标准，同时考虑飞行总时间、完成任务以及保证安全等情况。

东航回应失事飞机3位飞行员情况,他们的情况究竟如何?

1、失事飞机起飞前 3 位飞行员健康状况良好。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在 23 日的新闻发布会上表示，该航班 3 位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。

2、因此，不太可能是操作失误！飞机故障或者系统错乱的可能性要高于操作失误。

3、该飞机航班于17日10时前后从昆明长水国际机场起降，飞机航班为满员情况。目地地成都双流国际机场。以后该飞机航班执飞MU5844归航每日任务，在13时上下由成都双流国际机场起降回到昆明长水国际机场。

张正平,副机长为什么是副驾?

机长和副驾驶的区别是职责不同。机长的主要职责是模范遵守并督促机组人员执行法律、法规、规章和标准，以及被批准或加入的国际公约；副驾驶的主要职责是帮助机长安全的飞行。机长是4道杠，大中型客机是无法一个人驾驶的。

大中型客机是无法一个人驾驶的。一般副驾驶是辅助机长来驾驶飞机、进行空地、空空联络、读降落检查单等等工作。机长除了驾驶飞机外，还是飞行途中的管理者。

不是一回事。副驾驶和第二机长区别主要在职责上。第二机长是经验丰富的机长，且已通过机长测试，通常高原航线才会出现第二机长的岗位，为驾驶安全提供更强的保障，主要负责飞机操作和应急处置等工作。

东航隐瞒了什么

谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。

虚报瞒报。“承诺书瞒报空勤经历”意思是在东航空乘招聘背景调查中，面试人员在承诺书中虚报瞒报曾经的空勤经历。经历指自身或他人见过、做过或遭遇过的事。

从某种程度上来说，之所以东航不主动公开旅客的名单，无非就是因为担心网友过分解读东航MU5735客机的坠毁问题。飞机失事所带来的破坏力确实非常大，但民航飞机坠毁的概率也非常低，我们没有必要对东航MU5735客机的问题过分解读。

东航mu5735的黑匣子记录了什么据报道，首先被找到的是东航mu5735的黑匣子为驾驶舱话音记录器，可以记录四个通道的声音。随着救援队的搜寻，失事飞机的第二部分黑匣子飞行数据记录器也很快被找到。