本文目录一览：

• 1、瑞士是位于欧洲中南部的多山内陆国,去这里生活如何?
• 2、世界上最长的公路隧道
• 3、圣哥达隧道的工程特点
• 4、意甲历史五大死敌!
• 5、世界第一长公路隧道介绍?
• 6、瑞士挑战者联赛转会期多久

瑞士是位于欧洲中南部的多山内陆国,去这里生活如何?

瑞士是位于欧洲东南部的多山内陆国。东界奥地利、列支敦士登，南临意大利，西接法国，北连德国。

瑞士是位于欧洲中南部的多山内陆国。东界奥地利、列支敦士登，南邻意大利，西接法国，北连德国。全境分中南部的阿尔卑斯山脉(占总面积的60%)、西北部的汝拉山脉(占10%)、中部高原(占30%)三个自然地形区。瑞士是一个山国，山清水秀。

瑞士是位于欧洲中南部的多山内陆国。下文是为大家精选的去瑞士旅游的注意事项，欢迎大家阅读参考。

世界上最长的公路隧道

秦岭终南山隧道——世界最长双洞公路隧道，施工时间：2001年-2007年。

世界上最长的公路隧道是洛达尔隧道。洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道，被称为最长的公路隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间，全长251千米。于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。

第一名是中国陕西秦岭终南山公路隧道，长度102公里；秦岭终南山公路隧道是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道，位于秦岭终南山，为包头－茂名高速公路组成部分 。

世界十大最长隧道如下：圣哥达基线隧道 单条隧道长度超过57公里（35英里），全长155公里（94英里），有竖井和通道。它将成为世界上最长的隧道（包括铁路隧道和公路隧道）。布伦纳隧道 全长56公里。

最长的隧道是拉达尔公路隧道（挪威语：Lrdalstunnelen）位于挪威西部，是世界上最长的公路隧道。拉达尔隧道位于挪威西部的拉达尔（Lrdal）和艾于兰（Aurland）之间，全长251千米（15英里）。

圣哥达隧道的工程特点

新隧道穿过山体部分长达870米，平均每小时有1500多辆汽车穿过隧道。右图：圣哥达公路隧道有两条行车隧道，可供汽车双向运行。 在建造第一条圣河达公路隧道时，这项工程被认为是一项杰出的技术成就。

全球最长隧道——圣哥达隧道工程特点：圣哥达隧道是瑞士2号高速公路的一部分。这条高速公路从瑞士北部巴塞尔通到意大利边境上的基亚索。

在建造时，渗水问题就令人大伤脑筋，可与此同时，水又是一项重要资源，施工人员突发妙想，把隧道排出的热水用来在北门养鱼、供暖，再度提升了圣哥达项目的价值。

隧道内车速限制在80千米／小时以内，交通量1800辆／小时 。隧道两端设有计算机控制站，通过电视录相机和传感器提供数据，以监视和控制车流，并对空气清洁度变化、失火及照明亮度也能及时察觉和报警。

意甲历史五大死敌!

历史 上，拉齐奥与罗马曾上演过太多经典对决，而参考意义较大的最近10次交锋，罗马4胜3平3负稍占上风，不过最近3场，拉齐奥却1胜2平保持不败，上个赛季，两场罗马德比全部打成了平手。

罗马和拉齐奥，同城死敌，两队交锋火花四射，不拼出个你死我活誓不罢休，就犹如国际米兰和AC米兰那般。

格拉斯哥德比（格拉斯哥流浪者VS凯尔特人）格拉斯哥是苏格兰的重镇还是全国足球的重心所在，同城的两支球队流浪者队和凯尔特人队是苏格兰最强大的两支球队，他们一起把持了苏格兰联赛历史一半以上的冠军。

世界第一长公路隧道介绍?

第一名是中国陕西秦岭终南山公路隧道，长度102公里；秦岭终南山公路隧道是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道，位于秦岭终南山，为包头－茂名高速公路组成部分 。

公路隧道分类：(4)短隧道：全长500m及以下。

世界上最长的公路隧道——瑞士圣哥达隧道 圣哥达隧道，世界著名隧道之一。在瑞士中南部艾罗洛附近列邦丁阿尔卑斯山中。山口海拔2，112米，自古为中、南欧交通要道。铁路隧道建在海拔1，100米处，长19公里，建于1872-1882年。

瑞士挑战者联赛转会期多久

夏季两个月左右，冬季是一个月左右。欧洲足联职业足球委员会欧洲11个主要联赛的代表在瑞士尼永达成协议，从2002年－2003年赛季开始，统一协调各联赛球员的转会期。

夏季转会期时间段为7月1日00：00-8月31日24：00（两个月）。冬季转会期为1月1日00：00-1月31日24：00（一个月）。

夏季转会期时间段为7月1日00：00-8月31日24：00（两个月）。3 冬季转会期为1月1日00：00-1月31日24：00（一个月）。

夏季转会期时间段为：7月1日00：00-8月31日24：00（两个月），大牌球星的转会往往集中在这个时间。冬季转会期为：1月1日00：00-1月31日24：00（一个月），这个时间点是球队补强阵容的转会节点。