嗒嗒嗒哒哒是什么歌(别克凯越18发动机嗒嗒嗒异响)
2023-10-26 05:37:04投稿人 : yq4qlskj围观 : 15 次0 评论
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缸内直喷发动机往往会比较吵，因为这种缸内直喷发动机的喷油压力是普通发动机的十几倍，所以这种喷嘴在高压喷射的时候会震动，在安静或者缓慢行驶的时候特别容易听到咔哒声；
1.什么歌，别克凯越18发动机嘎嘎响？，哒哒哒响的正常情况。
1。缸内直喷技术的缺点缸内直喷发动机往往会比较吵，因为这种缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，所以这种喷嘴在高压喷射时会震动，在安静或缓慢行驶时特别容易听到咔哒声；
2.碳罐的电磁阀工作。
碳罐电磁阀的作用是在发动机启动时打开安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀，吸附在碳罐中的汽油蒸气被带入气缸，与空气体一起参与燃烧。这不仅减少了排放，还降低了油耗。这部分在工作时也会有清脆的咔哒声；
3.汽车的冷启动
很多车主在汽车冷启动时会听到发动机舱的格格声。实际上，这种异响是由于冷启动时油泵的油压还没有完全建立起来，各部分润滑不充分造成的。一般情况下，发动机运转一段时间后异响会消失；
第二，异常的咔嗒声。
1、机脚胶老化或松动。
机器胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些机脚一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时会发出吱吱的噪音，只能更换新的机脚；
2.混合物太浓了。
发动机混合气过浓时，现象有:启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴有异响，有时还会开枪；发动机功率降低，油耗增加。这条大河与积碳和滤网堵塞有关。而且一般不需要大修；
3.气缸异常敲击声。
由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，导致活塞与缸壁间隙公差超出正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁碰撞，产生清脆的声音，一般在怠速或低速时比较明显。
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