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郴州开车到凤凰需要6小时51分。全程581.2公里，路费约285元。从郴州出发，沿京港澳高速行驶148.0公里，再沿邵恒高速行驶132.6公里，沿沪昆高速行驶200.1公里，沿包茂高速行驶82.3公里，最终到达凤凰古城。这是个不错的选择。凤凰是一座值得一游的文化古城。

凤凰古城属于哪个城市，湖南郴州离凤凰古城有多远？郴州到凤凰城的自驾游需要6小时51分钟。全程581.2公里，路费约285元。从郴州出发，在京港澳高速上行驶148.0公里，然后在邵恒高速上行驶132.6公里，在沪昆高速上行驶200.1公里，在包茂高速上行驶82.3公里，最后到达凤凰古城。这是一个不错的选择，凤凰是一个值得一去的文化古城。

湖南凤凰在古代属于哪个州？凤凰古城属于湖南湘西土家族苗族自治州。

凤凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州西南部，土地总面积约10平方公里。由苗族、汉族、土家族等28个民族组成，是典型的少数民族地区。

凤凰古城位于雾灵山南麓，云贵高原东侧，距州府吉首52公里。它位于东经109° 18至109° 48，北纬27° 44至28° 19之间。它毗邻贵州省。

东接泸西县，南接麻阳县，西接贵州省铜仁市、松桃苗族自治县，北接吉首市、花垣县。历史上有“西有云贵，东有陈垣，北有川鄂，南有广西”之称。

凤凰古城属于常德吗？凤凰古城位于湖南湘西土家族苗族自治州西南部，土地总面积约10平方公里，是典型的少数民族聚居区。

扩展数据

凤凰古城始建于明朝嘉靖三十五年(1556年)。它已经有400多年的历史了。虽然历经沧桑，但仍保存完好。2001年12月，凤凰古城被批准为国家历史文化名城。

凤凰古城始建于清康熙四十三年(1704年)。300多年过去了，古老的面貌依然存在，城门和北门的古城建筑依然存在。凤凰古城分为老城和新城。凤凰古城以回龙阁古街为中轴线，连接着无数条石巷，沟通着整个城市。

凤凰古城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州西南部凤凰县(区号0743，邮编416200)，是中国历史文化名城，著名的4a级旅游景区，国内旅游资源丰富，有举世闻名的中国长城、中国第二大溶洞齐梁洞、沈从文故居朝阳宫、国家级自然保护区南华山森林公园等。这个城市的建筑简单而优雅。北门、东门城楼、沱江吊脚楼风格独特。飞檐走壁的万寿宫、大成殿、天王庙、夏长阁、万明塔构成了一幅美丽的画卷，被誉为“中国最美的小镇”、“绘画之乡”。

凤凰古城旅游业存在哪些问题？感谢“悟空小秘书”的邀请。我对凤凰古城非常熟悉。我是贵州铜仁人，现在在贵阳。四十年前我跟随父母去过几次凤凰。那时候根本没有旅游这个概念。十多年前，我在古城附近工作了近三年，办公室在凤凰境内。基本上一周去一两次古城。可以说我一路看着凤凰的变化，为凤凰从一个默默无闻的小镇变成红色的变化而努力。最早的凤凰古城，根本没有游客，也没有收门票。这种情况直到本世纪初才有很大改变。直到一个叫叶的老板投资旅游开发，旅游业才慢慢发展起来。起初，只有沈从文故居、沱江漂流等景点收费。回头看，游客基本上只对乘船游览沱江感兴趣，又开始卖套票了。各景区不再单独售票，而是******销售。凤凰古城的旅游确实存在一些问题，但没有网上画的那么严重和离谱。事实上，凤凰古城旅游业最大的问题是价值链不连贯。除了一座古城，周围的其他景点，包括七梁洞和南长城，几乎没有吸引力。不过凤凰古城也就那么大，逛完要半天。去其他著名景点，如张家界和范静都很远，除了自驾游之外的公共交通也不方便。当时我们和凤凰包括湘西州的领导和相关部门就发展旅游进行了多次沟通。当时我们想和铜仁的凤凰、梵净山、张家界打造一条完整的旅游线路，形成铜仁到张家界或者张家界到铜仁的精品旅游线路。铜仁凤凰机场(原名铜仁大兴机场)的更名就是这一努力的成果之一。当时，范静山的知名度并不高，游客也远不如凤凰。说实话，我们有一些借助凤凰的名气打造铜仁旅游的想法。但由于种种原因，这种努力失败了，最根本的原因是观念的不一致。最后，同仁在绝望中经过多年的努力，取得了不错的成绩。如今，凤凰和范静在旅游业中的地位被彻底颠覆了。归根结底，凤凰必须改变自己的观念和想法。只有一个小小的古城，资源非常有限，靠自己成不了大气候。看看其他古城就知道这个了：云南有昆达里香线，山西平遥古城周边都是旅游景点。这样做的好处是游客可以连续线游玩，对游客，对景点，对当地旅游业的发展都有好处。不然有多少人愿意花大价钱去一个连一天一夜都待不下的地方？这种旅游怎么持续？如果我们换个思路和思路，把铜仁和湘西、张家界连接起来，打通三地之间的旅游交通，让游客在三地之间自由顺畅地旅游(中间有个芙蓉镇)，那么凤凰作为张家界和范静山之间必经之地，还是会有很大的旅游前景的。否则，如果我们现在这样玩张家界或者范静，就会分流到其他地方，凤凰只会越来越边缘化。