一台应该加95 #油的发动机，却加了92 #汽油，肯定会对发动机产生不良影响。要理解这个问题，我们得从发动机和汽油的关系说起。

为什么发动机需要加推荐的汽油？

目前车辆附带的车辆说明书上明确注明了车辆要注入什么牌子的汽油，有的是92#，有的是95#，有的要求98#。为了防止车主加错油，车企还贴心的在油箱盖上喷上了字样，提醒车主应该加什么油，防止加错。这样做的原因是，发动机要想正常工作，达到车企原先设定的动力、油耗、排放、NVH等性能，就必须加满推荐的汽油。

发动机工作时分为吸气、压缩、做功、排气四个阶段。利用的原理是汽油燃烧膨胀后将热能转化为机械能。燃烧膨胀时，只有在很小的范围内工作，才能释放更多的能量。因此，为汽油发动机设计了高强度的铸铁/铸铝汽缸，从而使被抑制的能量不会逃逸。汽缸里做了一个可以上下移动的活塞，设计的压缩冲程把燃烧膨胀限制在很小的范围内。

这种设计不仅在传统的四活塞发动机中可以看到，在著名的转子发动机中也有类似的设计，以最大限度地利用燃烧和膨胀的能量。还有一个专业术语叫压缩比。

压缩比简单来说就是压缩前汽油加空混合气的体积与压缩后油气混合气的体积之比。当缸内压力增大时，油分子和气体分子融合得更快更均匀，处于高温高压状态，更容易点燃，从而达到充分燃烧，减少积碳。

但是汽油易燃易爆，燃点472度。当被活塞压缩时，温度和压力会急剧上升，导致自燃。为了避免这种情况，汽油中会加入大量抗爆剂。不同等级汽油的抗爆性能不同。

92号汽油和95号汽油有什么区别？

我们来对比一下92号汽油和95号汽油，这两种最常添加的汽油。两者最大的区别是辛烷值和抗爆指数不同。

根据GB19730-2016，89号汽油抗爆指数不低于84，92号汽油不低于87，95号汽油不低于90。汽油抗爆剂主要包括醇类、醚类、金属类、胺类、脂类和化合物，如有机金属化合物，如已经淘汰的四乙基铅，现在正在使用的N-甲基苯胺，卤代烷烃等。

抗爆指数越高，汽油的辛烷值越高。92号油辛烷值92%，95号汽油辛烷值95%。

因为92号汽油和95号汽油抗爆性能不同，所以95号汽油在压缩时更稳定，不容易提前自燃。如果用95号汽油加92号油到发动机中，压缩后的混合气会在发动机处于压缩冲程时提前自燃，对发动机产生不利影响。

加错机油对发动机有什么影响？

如图，左边的压缩冲程正常，右边的压缩冲程异常。你可以看到右边的发动机在火花塞点燃之前就自燃了。早期自燃会导致发动机震动，有个专门术语叫冲击爆炸。

爆震对发动机有许多不利影响。首先是异响。发生敲击时，会有金属敲击的低频声，与平时完全不同。

第二个不利影响是发动机转速不稳定，时高时低，功率也会时高时低，并伴有较明显的发动机抖动。

第三个不利影响是发动机排放恶化，排气管冒黑烟。出现这种情况是因为混合气提前自燃，汽油中的杂质不能充分燃烧，排气管会冒黑烟。

第四个不利影响可能导致发动机损坏。因为当发动机发生爆震时，相关零件会受到冲击，严重时可能导致连杆轴瓦损坏，需要对发动机进行大修。

遇到这种事怎么办？

如果加95号油但是加92号油，是有解决办法的。如果是新车，1.4T发动机可以加92号汽油，但建议加95号汽油。

如果是别的车，只能加95 #油，那么车主可以先观察发动机运转是否正常。因为引擎有自我修正机制。当发动机爆震时，发动机会通过爆震传感器收集数据。然后通过改变点火提前角，让混合气在自燃前就被火花塞点燃，这样可以抑制爆震，保护发动机。

或者控制喷油量，通过少喷燃油，多喷空燃气，改变汽油对空燃气的空燃料比。只要减少混合物中汽油的体积，就可以提前压缩到位而不自燃，自然就不会有冲击和爆炸。如果观察后发现发动机工作时没有异响，但功率下降，油耗略有增加，说明此时发动机已经自我修正，可以安全行驶了。开一半油后，加入一些98#油，搅拌均匀。

如果观察发动机后听到明显且持续的异响，就需要想办法提高汽油的抗爆性能。可以买专门提高辛烷值的燃油添加剂。这种燃料添加剂可以提高宣传的动力。其实就是提高汽油中的辛烷值，让汽油有更高的热值，更好的耐燃性，更好的抗爆性能。加一瓶，观察。如果发动机工作正常，说明工作正常。

如果加燃油添加剂没用，那就考虑抽油。找保险公司免费拖车，把车拖到车库，放油，加95号油。