锂电池和铅酸电池哪个好(从价格、使用寿命、性能来分析)
现在说到电动两轮车,就离不开一样东西,最重要的核心部件之一,电池。目前,市场上有两种类型的电动两轮车电池。第一类是占有率最高的铅酸电池,第二类是后起之秀锂电池。
铅酸电池和锂电池之争一直是电动两轮车行业的话题,消费者也经常被这样一个问题困扰。铅酸电池和锂电池应该如何选择?今天边肖就带大家从两者的价格、使用寿命、续航时间等方面做一个全面的对比。
一.价格
关于铅酸电池和锂电池的价格,需要从两个维度来谈,第一个涉及到产品的销售价格,第二个涉及到产品的回收价格。
在销售价格上,铅酸电池比锂电池优势明显,价格便宜。比如48V20AH铅酸电池的价格在480-500元左右。
48V20AH锂电池价格在1000元左右,可见铅酸电池价格是锂电池的一半左右,性价比更高。
回收价格方面,铅酸电池报废后可以换成新的。报废的旧电池通常保存率很高。48V20AH旧电池的回收价格在200元左右,而48V20AH废旧锂电池的价格只有80元左右。很多地区锂电池甚至不回收,直接报废。
二、使用寿命
电池的使用寿命是消费者选购时最关注的点。目前铅酸蓄电池的平均使用寿命在两年左右,循环次数在300-500次之间。锂电池使用寿命长,循环次数在700-1000次之间,4年左右就可以更换电池。
上面说的使用寿命通常是在理想状态。如果车主在日常使用中不注意正确的充电方式和正确的骑行习惯,无论是铅酸电池还是锂电池的使用寿命都会大打折扣。
总之,即使锂电池使用寿命长,也要养成良好的骑行习惯;铅酸电池寿命短,车主需要用正确的方式充电和骑行。
三、安全性能
说到安全性能,这可能是车主对锂电池最大的“恶感”了。铅酸电池的安全性不言而喻,很少听说铅酸电池的事故,但锂电池却经常能听到起火爆炸等事故。这主要有两个原因。
一是目前锂电池国家标准尚未出台,导致市场上锂电池小品牌横行,一些低质低价产品成为锂电池不安全的罪魁祸首。
第二,由于锂电池本身材质的特殊性,锂电池的拥有者千万不要带回家充电,或者放在一些封闭的环境中充电,会加重安全隐患。
从新闻报道中发现,很多锂电池爆炸都是因为把锂电池拿回家充电引起的,这也从侧面反映出来。车主一定要养成良好的充放电习惯,千万不要把锂电池带回家充电。
这也提醒广大车主,锂电池品牌一定要选择大品牌。大品牌锂电池从原料选择、生产、研发到售后服务都有一套完善的流程,而一些小品牌锂电池则是不安全的定时炸弹。
综上所述,如果车主对电动车的使用寿命和续航时间没有特别高的要求,仅日常交通,铅酸电池就足以满足所有骑行需求;
对于外卖小哥、快递小哥等需要高频电动车的车主来说,锂电池可以更好的提高工作效率,是一个不错的选择。
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