空印刷机的保养方法有哪些？保养空压机，必须做好基础保养和关键部件的维护。遇到油泵故障、气压不足、热管散热器堵塞等问题时。，我们应立即找出常见故障的原因并加以处理。跟我一起去看看吧。

一.基本维护

1.空压缩机制冷润滑脂的更换时间取决于应用的自然环境、环境湿度、浮尘以及空气体中是否有pH气体。新购买的空压机在第一次运行500小时后必须更换新油，之后按照所有正常换油周期时间每4000小时更新一次，年运行不足4000小时的设备每年更换一次。

2.第一次启动后300-500小时，第二次使用后2000小时，以及在所有正常时间内每2000小时，必须更换机油滤清器。

3.每2000小时检查一次传动带的张紧度。如果传动皮带较软，调整它直到传动皮带变紧。为了更好地维护传动带，需要在所有过程中避免因环境污染而损坏传动带。

二、关键零部件维护

1。进气口空滤芯

空压机的空空气滤芯是过滤掉气体浮尘和污垢的核心部件，因为空压机内部的空间隙大多只允许15u以内的颗粒被过滤掉。如果空滤芯堵塞损坏，许多超过15u的细小颗粒会在空压机的车内循环，不仅会大大缩短机油滤芯和分油芯的使用寿命，还会继续造成许多细小颗粒直接进入滚动轴承腔内，加速滚动轴承的损坏，使电机转子间距变宽，降低高效率，甚至造成电机转子咬死。

空滤芯应每周保养一次。维修时，拧松螺帽，取下空滤芯，用0.2-0.4Mpa 空气体压缩，将空滤芯内壁吹净。重新组装空滤芯时，注意空滤芯前端的密封圈应与空空气滤芯外壳的内孔紧密配合。

2。机油滤清器

禁止在规定的期限内使用滤油器，否则由于滤油器堵塞严重，压差超过进气阀的轴承边界，进气阀会自动打开，大量的污垢和颗粒会立即使挤出机螺杆服务器内的油打开，造成严重的危害。建议每1500-2000小时拆卸更换一次过滤器。

3。精细油分离设备

细油分离设备是将挤出机螺杆的油脂从空气体中压缩分离出来的部件。在所有正常运行情况下，细油分离设备的使用寿命约为3000小时，但油脂的质量和气体的过滤精度对其使用寿命有很大的危害。取消后或前后左右压差超过0.12Mpa时，必须拆下细油分离设备进行更换，否则会导致电机负载、油细分离设备损坏和漏油。

4。冷却塔清洗

空印刷机每运转2000小时，为了清除散热表面的灰尘，需要打开风扇支撑架上的冷却塔吹扫盖，用吹灰器吹扫冷却塔，直到散热表面的灰尘被清理干净。尚若除热器表面污渍严重，无法清洗。可以卸载冷却塔，把冷却塔里的油倒出来，关闭四个进出口贸易，避免脏物进入，然后用空气体压缩吹掉两边的灰尘或者自来水进行清洗。

5。排出冷凝水

空气体中的水分很可能在油气分离罐中凝固，尤其是在潮湿天气，所以每隔一段时间就要将冷凝水排出。砌石牌坊时要注意，要在设备关闭、油气分离罐内无工作压力、制冷充分、冷凝水沉积充分后进行。

空press的通病就是怎么修。

1。热管散热器堵塞

当空压机周围有大量灰尘时，长时间运转会导致热管散热器表面有一层烟雾或油脂，内部空铜管也容易因油污堆积而堵塞，危及散热的实际效果。这时候就要马上对热管散热器进行清洁整理。

2。切断油泵故障

在供油泵和制冷压缩机之间有一个短输油泵。输油泵无法开启时，制冷压缩机启动后温度迅速上升，1分钟左右自动停机。出现这种情况时，应打开空压机底部的检修口，拆下并切断油泵，用手指轻轻转动阀座，看是否能前后推动并轻松校准。

如果旋转或复位困难，则需要进一步解体油泵。如果气门座或气门孔有油污，要用水砂纸打磨至能轻松滚动为止。如果扭簧坏了或者卡了什么东西，也会危及气门座的健身运动。此时，需要更换扭簧或清洁扭簧和扭簧座。

3。气压不足

当柴油机运转且空压缩机向空压缩机储气罐抽气时，压力表显示标准气压不能达到开发工作压力值。出现这种情况有各种原因，可能的原因有:

(1)如果压力表失效，此时更换即可。

(2)空压缩机与汽车发动机之间的传动系统传动皮带过松，或压缩机与压缩机储气罐之间的管路破裂或接头漏汽。

(3)油气分离器、管道或空气体滤芯内沉积物过多，堵塞。

(4)空压缩机自动排气阀密封性能不严密，扭簧过软或断裂，空压缩机气缸盖地脚螺栓松动，沙孔和气缸盖垫片损坏漏气。

(5)空压机的气缸套与活塞杆和发动机活塞摩擦太厉害，以致漏汽。