本文目录一览：

• 1、董明珠新能源车计划顺利吗?
• 2、董明珠造车又失利?
• 3、银隆新能源客车销量断崖式下滑,董明珠的造车梦何去何从?
• 4、董明珠的造车计划,到底进展到哪一步了?
• 5、董明珠汽车叫啥品牌

董明珠新能源车计划顺利吗?

1、是银隆新能源，品牌旗下的第一款车型是MPV车型艾菲，董明珠的造车梦可以说是非常坎坷，以130亿元收购珠海银隆，最后以失败告终，后期又和多家公司再次入股珠海银隆新能源，开始了造车之路。

2、董明珠的造车梦可以说非常坎坷。他130亿买珠海银隆，以失败告终。后来又和多家公司再次投资珠海银隆新能源，开始了造车之路。

3、董明珠新能源车计划遇阻。转变好像仅仅在半年之间。曾经被董明珠极力推崇甚至拉上王健林、刘强东等企业大佬参与投资而风头乍起的珠海银隆新能源，如今似乎开始遇到了麻烦。

4、据说，董明珠对新能源汽车的前景还是很看好的，就拿董明珠造车2年砸了百亿来说，董明珠似乎有意将新能源汽车发展起来。

董明珠造车又失利?

主要规模的失利不只让格力团体的市值不绝下降，也让格力和它的“掌舵者”董明珠饱受质疑，尤其是在董明珠斥资130余亿试图收购银隆新能源，筹备机关新能源汽车规模后，相关质疑就变得更多了起来。

很长一段时间以来，董明珠造车一事都被外界认为是她在商场上为数不多的失利时刻。为了这项投资，董明珠失去了格力集团董事会主席之位、掏空了积蓄、又动用人脉拉来了王健林和刘强东。

跨界造车数年来，董明珠的造车之路走得并不顺畅。银隆新能源首款MPV车型——银隆艾菲在市场上销量惨淡。数据显示，其2019年销量仅2708辆。2021年销量一度回升，但到了2022年销量又有回落。

曾几何时，董明珠也多次炮轰贾跃亭造车，“贾跃亭一开始是不是想骗钱我不知道，但是结果就是这样”、“我相信帮贾跃亭的人太多太多，结果让太多人失望”。

银隆新能源客车销量断崖式下滑,董明珠的造车梦何去何从?

之后，市场甚至一度传出董明珠退股银隆的消息，但都一一遭到了银隆的否认。所幸，在2019年中旬，银隆新能源终于推出了一款叫做“银隆艾菲”的新能源MPV，暂时堵住了外界对董明珠造车决心的质疑。

数据显示，2019年银隆新能源客车销量为2708辆，同比下滑高达68％，呈现断崖式下跌。到目前为止，银隆新能源在产品方面的动作并不多，董明珠也已经很久未对银隆新能源的进展公开发声，格力汽车还是一个图纸上的梦。

董明珠的造车路似乎走到了尽头。6月24日，天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。

销量暴跌，银隆汽车进入生死局 据统计，在今年前8个月，银隆新能源客车销量仅为596辆，同比下滑565%。事实上，银隆汽车的销量危机早在去年就已经爆发，在2019年银隆汽车全年销量仅2708辆，同比暴跌676%。

董明珠的造车计划,到底进展到哪一步了?

1、据说，董明珠对新能源汽车的前景还是很看好的，就拿董明珠造车2年砸了百亿来说，董明珠似乎有意将新能源汽车发展起来。

2、在了解到这些之后，董明珠就想要收购银隆，如今的现状也表明，新能源 汽车 的确是一个发展趋势，在当时董明珠也想着要投资造车，但他看中的市场并没有获得格力各大股东同意。

3、最后，她成为世界第一的董明珠，并选择重新创业。她把自己所有的社会价值都投入到了“造车军团”中。现在她造的新能源车出来了。让我们看看这辆车是什么样子的。

4、伯虎点睛： 雷军百亿造车“生生不息”，董明珠全押银隆“奄奄一息”。 上个月末，雷军在主题为“生生不息”的小米春季新品发布会上宣布小米也要加入造车大军。紧接着滴滴、华为也各自宣布了自己的造车计划。

董明珠汽车叫啥品牌

品牌为银隆新能源，公司全称银隆新能源股份有限公司，总部位置是在中国珠海，公司成立时间2008年，是一家新能源产业集团，董明珠在2016年12月15日和2017年4月16日两次对银隆新能源投资。

品牌叫做银隆，公司成立于2008年，公司全称珠海银隆新能源有限公司，总部位置在珠海，是一家锂电池的生产供应商和电动汽车动力总成以及整车研发企业，并承担着生产和销售车辆。

董明珠的汽车品牌是银隆新能源。早在2016年，董明珠就尝试过以格力收购银隆的方式进入汽车领域，可惜这次收购受到了阻碍，最终董明珠以个人身份投资10亿入股银隆成为其股东，后来董明珠向银隆增资16亿，成为第二大股东。