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一张图:随着大型船舶运价下降,波罗的海指数下滑

2024-01-30 00:30:04投稿人 : yq4qlskj围观 : 3 次0 评论

汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/01/29 波罗的海干散货指数(BDI)报 1460 点,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌3.82%,创2024/01/15以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1686 点,较前值跌0.59%,海岬型运费指数(BCI)报1970 点,跌7.73%,超灵便型船运价指数(BSI)报1065 点,持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表

一张图:随着大型船舶运价下降,波罗的海指数下滑

波罗的海交易所干散货海运指数周一下跌,创下两周来最糟糕的交易日,因好望角型和巴拿马型船舶运价下跌。

综合指数(考虑了海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率)下跌58点,即3.8%,至1460点。

海岬型船指数下跌165点,跌幅7.7%,至1970点,也是两周来最大单日跌幅。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的好望角型船舶的平均日收入下降了1371美元,至16337美元。

中国铁矿石价格触及三周高位。

巴拿马型散货船指数下跌10点,跌幅0.6%,至1686点,结束了连续10个交易日上涨的势头。

巴拿马型船舶通常运载约6万至7万吨煤炭或谷物货物,其平均每日收入下降了88美元,至15175美元。

Sovecon农业咨询公司表示,俄罗斯1月份小麦、大麦和玉米出口量预计为450万吨,低于12月份的440万吨。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数保持在1065点不变。

与此同时,港口负责人路易斯·萨尔瓦多(Lluis Salvado)告诉记者,船只停靠西班牙巴塞罗那港的时间会延迟10至15天,因为它们必须绕行非洲,以避免红海潜在的袭击。

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