本文目录一览：

• 1、问F1法拉利车队2013年的赛车型号?
• 2、2013年起f1赛车的发动机要求为
• 3、f12013(全新的赛车体验)
• 4、2013f1(FormulaOne赛季第一场比赛)
• 5、2013年F1车队车手都是谁!

问F1法拉利车队2013年的赛车型号?

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车。于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

后来由于国际汽联对赛车规则改革，现今F1赛车的极速受到了限制。2008年开始用8缸的引擎。

该系统还有一个电池组，安装在底盘底部，其电池组芯由法拉利Scuderia赛车部门负责组装，而法拉利车队2013年的F1赛车F138的KERS系统同样由该部门制造。

2013年起f1赛车的发动机要求为

1、F1赛车的排量6升的。在2010年12月10日的国际汽联世界汽车运动理事会上，审议通过了F1从2013年开始，使用6升的4缸涡轮增压引擎，取代当前的4升自然吸气V8的新规则。

2、F1赛车用的V10引擎形式的发动机，排量达到1600cc。3秒就可以实现0到100公里/小时的加速；发动机的最高转速可以突破19000转/分；只需比网球场长一点的距离，它就可以将时速从300公里降到60公里。

3、引擎形式：4升V8 引擎排量：2400cc 引擎夹角：90度 气阀结构：每缸四气门 进气方式：自然吸气 驱动方式：中置后驱 引擎质量：不小于95KG 引擎是F1赛车最核心、最昂贵、最机密和最复杂的构成部分。

4、F1赛车的引擎参数及配置：发动机：V8，4排量 每缸4气门 最大功率是700马力 百公里油耗70-75升 引擎极限转速19000转 百公里加速5秒左右 急速为320公里左右。

5、F1赛车一般采用3L、12缸以下的缸。FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘是用碳纤维做的，很轻很结实。车子底盘很低，最小离地间隙只有50-70mm。

6、L V8 NA，顶置气动气门。气缸夹角90度。用涡轮增压那是2013年的事情，而且是5L 直列4缸双涡轮。

f12013(全新的赛车体验)

1、第一步：选择游戏模式 在开始游戏之前，玩家需要选择游戏模式。F12013拥有多种游戏模式，包括经典赛季、时间攻击、多人游戏等等。经典赛季是F12013的核心游戏模式，玩家可以选择自己喜欢的车队和车手，参加历史上的F1赛季。

2、F12013是一款经典的赛车游戏，由CodemastersBirmingham开发并于2013年发布。该游戏是一款基于2013年FIAFormulaOneWorldChampionship的赛车游戏，玩家可以选择自己喜欢的F1车手和车队，在全球范围内进行比赛。

3、F12013是一款非常真实的赛车游戏，天气系统使得游戏的表现更加逼真，而且对于游戏里面各种车辆的设定可以给玩家带来不错的体验，有兴趣的玩家可以试试这款游戏。

4、刹车技巧 刹车偏前，减少刹车距离，但是弯内刹车后轮容易打滑甩尾。（比赛中面对多个低速弯，提前调整到刹车偏前，因为入弯前已近降速降档，弯内依靠低档位小油门控制速度，很少刹车，过了顶点以后都是加油门提速。

2013f1(FormulaOne赛季第一场比赛)

1、年3月17日，墨尔本大奖赛开幕，这也是2013年F1赛季的第一场比赛。在这场比赛中，红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔和马克·韦伯分别获得第一和第六名，最终红牛车队以173分的成绩获得了季军。

2、年4月10日，阿根廷车手胡安－曼纽尔－方吉奥驾驶玛莎拉蒂赛车赢得了波城大奖赛的胜利，这是国际F1大奖赛历史上的第一场比赛。

3、： 在法国Pau小镇举行的比赛首次采用了统一的规则(a formula)， Formula One由此得名。1950：只到1950年，首届F1冠军赛才正式举行，而此时也只是根据赛车的得分进行评奖。当时，参赛的赛手仍沿用1947年由FIA制定的规则。

4、真正意义上的F1比赛，是从1950年开始的，当时的车队有：Alfa Romeo 、Talbot-Lago 、ERA 、Maserati 、Alta 。

5、F1的创始人是拉尔法.法拉力！！F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。

6、F1就是Formula One的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属F-1。

2013年F1车队车手都是谁!

14年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为373积分。2013年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为369积分。2012年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为361积分。

基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），芬兰车手，F1世界冠军。1979年10月17日出生，2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手。2002年转会F1豪门迈凯轮车队。2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年取得世界冠军。

f1历届冠军是2019年-2017年刘易斯·汉密尔顿、2016年尼科·罗斯伯格、2015年-2014年刘易斯·汉密尔顿、2013年-2010年塞巴斯蒂安·维特尔、2009年简森·巴顿、2008年刘易斯·汉密尔顿、2007年基米·莱科宁。