本文目录一览：

• 1、F1车手海德菲尔德的详细资料
• 2、F1赛场上唯一“单手”开F1的车手,波兰老将库比卡
• 3、F1历史上最大规模的事故
• 4、谁给我讲一下2007年F1最后一站前和比赛中的情况
• 5、瓦伦西亚赛道的熟悉措施
• 6、F1第四站排名情况!

F1车手海德菲尔德的详细资料

1、年他获得了处于赛车世界桂冠的赛事的第一个车手合同。虽然这支由阿兰·普罗斯特新成立的车队的前景并不容乐观。当他2001年加入皮特索伯F1车队，他的队友是基米·莱克宁。2002年是菲利佩·马萨。

2、年，他继续担任迈凯轮F1车队的试车手，同时在此赛季以53个积分的成绩代表West车队获得了F3的冠军。他的出色表现为自己赢得了2000年效力普罗斯特车队的机会，并且首次参加F1比赛。

3、海德菲尔德(Nick Heidfeld) 德国 莲花-雷诺。10 、佩特洛夫(Vitaly Petrov) 俄罗斯 莲花-雷诺。1 巴里切罗（Rubens Barrichello） 巴西 威廉姆斯。12 、马尔多纳多(Pastor Maldonado) 委内瑞拉 威廉姆斯。

4、年，F1出现了一位真正的车王，Juan Manuel Fangio，阿根廷车手，5次获得车手总冠军(1951，54-57)。不可思议的是，他是38岁才参加一级方程式比赛的！ 1958年，Cooper-Climax赛车首先采用了后置发动机的设计，是F1历史上的一次技术革命。

5、弗伦岑：海德菲尔德比汉密尔顿强 前德国F1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马-索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上，比银箭的强。 “为什么？因为尼克-海德菲尔德比路易斯-汉密尔顿强。

F1赛场上唯一“单手”开F1的车手,波兰老将库比卡

1、年，库比卡成为宝马-索伯F1车队的3号车手及试车手。

2、年加拿大大奖赛上第27圈的赛道上，罗伯特卷进一场几乎是近年来最壮观的一次撞车事故中，那一瞬间F1装备区的每个人以及全世界电视观众都摒住了呼吸。

3、赛车发生了翻滚并且横穿了赛道，撞上了发夹弯外侧的护墙后停了下来。不过他的经纪人马里奥·泰森不久后就确认了库比卡并没有受重伤。

F1历史上最大规模的事故

最严重的那一次是98年，在比利时。当时天上下着雨，能见度就低很多，很多赛车在转弯的时候撞在了一起。据说有十辆车之多，其中就包括车神舒马赫的。

最严重的撞车事故是在1997的摩纳哥站，瓢泼大雨中的摩纳哥最终只有6部赛车完赛，没有人员伤亡，舒马赫在那场比赛中以每圈6秒的恐怖优势来开与后车的距离，其他的我也不太清楚~~~F1速报舒马赫特刊也说过这个事情。

“格罗斯事故”是F1赛事中最严重的事故。我认为巴林大奖赛上的这场车祸——罗曼·格罗斯让离开了——应该被理解：格罗斯的车几乎被撕成两半并起火，这是我看F1 15多年来所见过的最严重的车祸，谢天谢地他没事。

年 塞纳之死 1994年5月1日星期天 7：30 am：塞纳乘坐直升飞机来到了赛道，并且开始了上午的热身活动。他告诉大卫布朗不要改变赛车调校。

要说是个人的事故，就是1994年的伊莫拉赛道了，当时的车王赛纳便死在那里。

谁给我讲一下2007年F1最后一站前和比赛中的情况

最后10圈，汉密尔顿先做出最快圈速，并利用特鲁利进站上升到第7位。前面两位车手是海德菲尔德和罗斯伯格。罗斯伯格与第四位的库比卡争夺非常激烈，威廉姆斯车手终于在倒数第2圈超越对手升至第四。但是这对汉密尔顿来说没有任何意义。

新浪体育讯 F1“车王”舒马赫退役后的首个赛季首场比赛精彩落幕，“冰人”莱科宁用胜利揭开了F1新的纪元。北京时间3月18日，2007世界一级方程式锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束。

巴西站。小汗输在年轻，经验上面。巴西站开始的第一的弯，就和阿隆索争。导致被挤出赛道最后到了第八位。然后是莫名其妙的失误，使他掉到了最后一名。然后就是使劲的追赶。到比赛结束，还是只能排在第七位。

瓦伦西亚赛道的熟悉措施

1、这个办法还是管用的，在赛道上踏勘或者驾车，或者观看比赛录像都是非常有用的，因为你可以从中了解大概的情况。”红牛车手韦伯将通过计算机模拟器来熟悉这条新的赛道，不过他认为这种办法并不能让你了解赛道的全部情况。

2、瓦伦西亚赛道位于瓦伦西亚码头附近，这条全新的街道赛道将成为近年来，F1赛程表上最激动人心的几条赛道之一。外围由混凝土墙隔离，这条共25个弯道的赛道，结合了高速和低速部分，并为超车提供了足够的宽度。

3、这条全新的街道赛道将成为近年来，F1赛程表上最激动人心的几条赛道之一。

F1第四站排名情况!

1、北京时间5月26日21：00，F1摩纳哥站排位赛在蒙特卡洛赛道结束。迈凯轮车队西班牙车手阿隆索以1分15秒726的最快圈速获得杆位，队友汉密尔顿屈居第二。

2、马克斯&维斯塔潘（红牛车队）75分。刘易斯&汉密尔顿（梅赛德斯车队）68分。瓦尔特利&博塔斯（梅赛德斯车队）53分。夏尔&勒克莱尔（法拉利车队）44分。卡洛斯&塞恩斯（迈凯伦车队）40分。

3、马克斯＆维斯塔潘（红牛车队）75分；刘易斯＆汉密尔顿（梅赛德斯车队）68分；瓦尔特利＆博塔斯（梅赛德斯车队）53分；夏尔＆勒克莱尔（法拉利车队）44分；卡洛斯＆塞恩斯（迈凯伦车队）40分。

4、具体的积分明细如下：第一名：25分 第二名：18分 第三名：15分 第四名：12分 第五名：10分 第六名：8分 第七名：6分 第八名：4分 第九名：2分 第十名：1分 这是2017年f1摩纳哥站积分排名情况。

5、迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第10。