本文目录一览：

• 1、共享单车造成了哪些社会问题?
• 2、小蓝押金到底去哪了?
• 3、10亿估值的小蓝车,说没就没了?下一个倒下的会是谁
• 4、小蓝单车倒闭之后6万辆车都去了哪里?
• 5、济南人为什么不喜欢小蓝车

共享单车造成了哪些社会问题?

秩序混乱，占用公共资源 许多共享单车在使用完便被人随意放置，看起来十分混乱。因此有时候会占用大量的资源去将这些共享单车重新放置好，导致浪费了大量的人力物力，这也反映出了某些民众的素质缺失。

没有素质的民众破坏。这个就不用过多举例了一搜新闻太多报道。反映出我国部分民众意识和素质的不完善，致使共享单车破坏事件频频发生。占用公共资源。自2015以来就普遍出现的“杂乱”共享单车更是让工作难度雪上加霜。

骑行安全问题 最近经常可以看到各类骑行共享单车造成的事故，从车座掉落、刹车失灵，到单车逆行、闯红灯，再到未满12岁儿童骑车导致车祸身亡。

兴起的同时也造成了很多的社会问题。对行业的影响：传统传统单车零售行业面临巨大的生存挑战。单车零售行业、摩的、出租车行业是受共享单车影响最大的行业，排名分先后。同时共享单车运维需求高，缺口大。

优势。共享单车目前来看是解决了居民出行“最后一公里”的问题，有助于建设一个低成本，高效率的社会，倡导了一种健康，环保的生活方式，不得不承认。

小蓝押金到底去哪了?

1、然后进入钱包页面后，点击押金选项，然后在弹出的窗口中，点击退押金选项，最后在确认退押金页面中，点击确认退押金即可完成操作，因此小蓝单车199押金不只能扔了。

2、进入小蓝APP，点击头像。进入钱包，再进入押金。然后按退款，预计会在1-7个工作日内原路退回，请耐心等待。小蓝单车退回押金注意事项： 小蓝单车需要缴纳押金99元，就可以使用小蓝单车了。押金为小蓝单车使用的保证金。

3、小蓝单车的押金是能退的，并且退款是按支付的原路径进行退回，申请押金退款后，预计1-7个工作日内就可到账。小蓝单车的押金返还将正式上线。届时，滴滴将在app上推送相关内容，点击即可进入相关页面。

4、所以，小蓝车3亿押金去哪了？最让人意外的是，有用户表示，小蓝车APP中的退款信息还“失踪了”。一名用户表示，其小蓝单车APP的“押金”一栏，已从“退款中”变成“未交押金”的状态。

10亿估值的小蓝车,说没就没了?下一个倒下的会是谁

当今社会，网络让一切成为了可能，让希望成为了可能，也让绝望成为了可能。当欲望膨胀，你也许会陷入其中。

虽然用户戏称共享单车“颜色不够用了”，但时下的共享单车其实就三种：摩拜、ofo和其他单车。

正是因为看到摩拜在智能终端上的优势，腾讯才会大力投资资金，分别在2016年10月参与了摩拜的C轮5500万美元融资，2017年1月和6月又主导了摩拜的D轮2亿美元和E轮6亿美元融资。

小蓝单车的发展小蓝单车曾经是共享单车领域野心勃勃的后来者。2016年10月成立，两个月后就完成了4亿元的A轮融资，估值达10亿元。只是那时没有人想到，这笔融资之后，小蓝再也没能拿到别的资金。

用起来也不够方便，如果和町町单车一样，哪天撑不住了捐款走人，就得不偿失。

小蓝单车倒闭之后6万辆车都去了哪里?

有记者实地走访之后发现，原来在街头突然消失的小蓝单车是由运营人员进行了统一的召回，而这些小蓝单车目前就停在位于北京市常营北路和高安屯交叉口的一个停车场内，在这个停车场内停放着几万辆的小蓝单车。

平台进行回收。这种情况基本不会出现，因为正常情况下平台肯定是弹尽粮绝才会倒闭，既然倒闭了，自然没钱去回收。回收需要成本，收回来不但不能变现还得继续支出。有些蓄谋携带押金跑路的平台，更加不可能想着回收了。

年底戴威曾向路透社透露，截止2017年底ofo的单车投放规模将达到2000万辆。而当共享单车的热潮散去，曾经以铺量著称的ofo，如今在一线城市的路旁却似乎越来越少，很难看到当初满眼望去一排排崭新鲜亮的黄色身影。

街头巷尾的共享单车为人们提供了最直接的便利，人们不再需要每家每户自己买单车，只要软件扫一扫，支付极少的费用便可以骑车出行。

济南人为什么不喜欢小蓝车

1、小蓝：可能也是指的“小蓝车”，与小绿车相同，指的是摩拜单车，因为摩拜的车漆是蓝色的。 七爷黑车：这个梗的意思可能是一个人买了七辆车，但是都是黑色的。

2、济南人喜欢尊称别人为老师，很多初来济南的人都特别不适应，这里提醒下题主。当然哪里的人都有特别友善的，也会有特别混蛋的。济南消费水平怎么样？总体来讲，一线城市之下二线城市之上。

3、但小蓝单车的押金是99元，应该只是象征性的，毕竟押金这个东西是防君子不防小人，即便是摩拜的299元也是低于车辆成本的。

4、总结 小蓝单车的失败，源于一次次的战略失误，天马行空的想像力后面应该有抢得资金做支撑，小蓝单车光有前面，却忽略背后最重要的原因，也为自己的失败奠定了基础。

5、而小蓝单车投放量为70万辆。在资金、市场占有量、成本均不占优的情况下，行业马太效应加剧了小蓝危机的到来。有业内人士对网易科技表示，用户体验虽然很重要，但在共享单车领域前期，投放量更为关键。