本文目录一览：

• 1、东航客机降落时发生意外事故,导致事故的原因是什么?
• 2、美国一客机降落后起火,轮胎被烧穿,导致起火的原因有哪些?
• 3、飞机轮胎没有内胎,真的吗?
• 4、飞机tires故障
• 5、深航四川攀枝花机场降落时遇险曝光,主要是什么原因?

东航客机降落时发生意外事故,导致事故的原因是什么?

分析事故发生的状况，有可能是人为导致，也有可能是机器零件出现故障。如果机组人员在飞行降落的过程中操作出现了失误，在接近下滑道的时候没有控制好速度，很有可能导致飞机还没有到达跑到内部区域的时候就着陆导致碰撞。

难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。

恶劣天气和飞禽卷进了引擎 恶劣天气也是飞机失事的潜在原因之一，虽然飞机在起飞之前都会查看沿途的天气状况，但也不能保证有突发天气的现象发生。当飞机遭遇强气流或者暴风雨很容易发生颠簸，严重时可以破坏飞机的引擎。

人员操作失误。在飞机起飞时，机组人员错误地进行了航向调整，导致飞机失控坠毁。这一失误可能是由于机组人员对标准操作程序的不充分了解，以及对飞机技术的过度依赖所致。 气象条件不佳。

美国一客机降落后起火,轮胎被烧穿,导致起火的原因有哪些?

导致飞机起火的原因是内部组件受到冲击而引起的。或者机油泄漏经过摩擦而着火。

而造成飞机事故的原因有多方面，首先归结于自然环境方面，飞机在遇到恶劣的天气时最容易出现事故，比如雷电和暴雨会对飞机的外形和通讯方面带来直接地危害。

飞机着火后，现场乘客听到轮胎燃烧的声音。与此同时，地面消防人员立刻对火灾进行控制和救援，值得庆幸的是现场无人员伤亡。美国精神航空公司承担着大量的客运任务，公司会根据航班安排制定合理的飞行计划。

美国航空公司的一架从费罗里万州飞到波尔图的一架飞机在着陆却被发觉机轮着火，而起火点的火苗乃至烧穿了车胎。

恶劣天气 与天气原因密切相关的空难数不胜数，如2010年发生的伊春空难、巴基斯坦空难以及波兰总统坠机事件，均伴随浓雾天气。

车速过快、承重过大，轮胎温度过高着火。轴承着火引燃轮胎。刹车抱死，导致摩擦力过大引发自燃。长途运输和超载运输会造成轮胎磨损严重，制动钳和制动盘长时间磨损，产生大量的热能，轮胎到了燃点就会燃烧。

飞机轮胎没有内胎,真的吗?

飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构，是没有内胎的即没有实心的。飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构，是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮 胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾，俗称“补强帘布层”。

飞机轮胎一般采用无内胎、双胎面结构，也就是说不是实心轮胎。飞机采用没有内胎的设计，主要是方便拆装维护，飞行前可以直接向轮胎内充气，而轮胎高强度的密封圈，可以保证胎内高达数个大气压值的气体不渗漏。

飞机轮胎一般采用无内胎、双胎面结构，也就是说不是实心轮胎。这样的设计主要还是方便维修拆装，飞行的时候可以直接给轮胎充气。

飞机轮胎是需要充气的，不要以为冲击力大就是实心的。不要以为充气胎就像气球一样很容易爆，其实充气胎可以承受很强的冲击力。

与普通轮胎不同，轮胎一旦被刺穿，气体会在瞬间泄漏一段时间，确保高速行驶的安全。因此，这种轮胎在汽车工业中得到了广泛的应用，目前还没有内胎的汽车轮胎。车轮和轮胎之间的接触需要密封。在制造业，有一个斜坡。

而作为飞机类型中很重要的一种类型，战斗机所使用的轮胎比其它飞机所使用的轮胎会显得更加的耐磨损。因为战斗机不仅仅与其它的飞机有同样的配置，它还会挂在战队所使用的武器和装备。所以它的重量比普通的民用飞机还要大。

飞机tires故障

1、月17日，一架小型飞机在葡萄牙城市Tires上空爆炸后坠毁，导致至少5人死亡。该飞机在起飞后不久后坠毁，飞行员与4名乘客遇难。

2、胎压报警。说明四个轮胎压力不一样。白色指示就还可以行驶，红色指示就需要打气，或更换备胎才可以行驶。这个问题也可以去轮胎店处理，就近原则补胎就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、m. Excessively worn or damaged tires m．轮胎过度磨损或损坏。.n. Rust on piston rods and control valves when crane has been idle.devices.n．起重机不用时，活塞杆和控制阀有没有锈蚀。

4、最初使用的一个指标的限制，制造商的责任，在发生产品故障，保修信息，目前正在作为一种竞争武器来区别自己的产品竞争。

深航四川攀枝花机场降落时遇险曝光,主要是什么原因?

1、当天天气不好，客机的轮胎被扎伤，出现跑道外接地事件，所幸为造成事故。

2、考虑到这是山区高原机场，这个气象条件可以说是比较差的了。在飞机着陆时，机轮着地位置显然并不在跑道的着陆区，而是在靠近跑道尽头的地方，这也使得飞机飞跃跑道尽头的进近灯柱时高度过低导致了剐蹭。

3、其实这就是一则简单的飞机延误的消息通报，但是通报的理由却非常的奇葩，主要是由西安飞往攀枝花的航班在落地的时候发现轮胎被扎伤了。

4、在10月16号，深圳航空在四川攀枝花机场预选着陆，后期检查后发现飞机的轮胎有扎伤的痕迹。我们都知道攀枝花机场它是一所高原机场，由于它是高原，所以起降的难度非常的大。

5、月16日，记者从多个信息源证实，当日下午14点30分许，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安营机场落地时，客机在机场跑道外同机场设备发生接触，造成飞机和机场设备受损，事件没有造成人员伤亡，深航后续返回西安航班取消。