高铁地产被严控（国家高铁房屋赔偿标准）
2023-11-02 21:10:09投稿人 : yq4qlskj围观 : 7 次0 评论
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高铁一通人去楼空,为什么会有这种现象?
对于小城市而言，劳动力加剧流失，进而演变为人去楼空的现象。人是市场经济的基础，是消费的基础。没有人就没有消费，经济发展就会受很大影响。高铁的开通，会使大城市与小城市之间会越来越大，贫富差距越来越大。
当然，高铁这些年的发展比较迅猛，所以这句话也是新出现的俗语，是随着时代的发展而产生的。
还有一个重要的原因就是，高铁未通的地方，都往高铁通了的地方跑，所以那些高铁未通的地方，必然人去楼空。
人去楼空多半指的是二三线或四五线城市。因为一二线城市，有较强城市吸附能力。也存在更多的工作机会，消费欲望等等，所以人去楼空的目的地大多都是一二线城市。
这里的“人去楼空”分两个方面解释，一是中小城市的人口大量涌入大城市，因为交通给人以便利，高铁也是，一些地方由于通了高铁，之前很多不想去大城市工作、嫌离家太远的人，现在就可以很方便地回家了。
高铁地产被严控了吗?
继特色小镇与主题公园后，主管部委再次在新的建设领域提出“严控房地产化倾向”。5月7日，发改委、自然资源部、住建部、中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(以下简称《意见》)。
近日，国家发改委、自然资源部、住建部、铁路总公司共同发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，严控高铁新城单纯房地产化倾向，合理控制开发规模，严控金融和政府债务风险。
《意见》指出， 国家级铁路要严格控制建设既有高铁的平行线路， 既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路 。新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施，未列入规划的项目原则上不得开工建设。
从城市分布来看，未来350公里的快速高铁，将主要连接北上广深、重庆、天津等6个超大城市以及11个特大城市和剩余的省会城市。第二，严禁以新建城铁、市域铁路名义，违规变相建设地铁、轻轨。
2000多个县市新挑战:停建高层、限建高铁!将如何影响楼市?
1、中国城镇化进程的加快，让县域经济也迎来了高速发展期。截止到2021年4月，中国大陆共计1301个县，117个自治县；另有977个市辖区、394个县级市、49个旗、3个自治旗、1个特区、1个林区，合计2843个县级区划。
2、第后期维护难度偏大。毫无疑问，当高层住宅房龄超过10年之后，很多问题都会逐渐出现，例如小区外立面出现掉漆的情况，虽然现在部分小区采用干挂法，但是问题也并没有解决，相比较其他住宅来说，高层住宅的维修难度更大。
3、其中金水区28个楼盘1涨2降，二七区14个楼盘1个降价，中原区18个楼盘1涨2降，管城区10个楼盘2涨1降，惠济区6个楼盘持平，郑东新区16个楼盘1涨2降。
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