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碳纤维材质的1400kg轻量化车身，六速手自一体变速箱，独特的前后分离式四驱系统。前轮由psa集团研发的3.0升v6 hdi柴油发动机驱动，最高输出功率为208马力，后轮驱动配备两个电机，双高扭矩电子牵引，最大扭矩输出达到400牛·米。雪铁龙c-metisse将性能与环保有效结合。0到100 km/h的直线加速仅需6.2秒，80km/h到120km/h的再加速也是必须的。C-metisse可以根据路况通过电脑自动判断供电情况。百公里油耗仅为6.5l，环保性能相当出众。

雪铁龙gt概念，东风雪铁龙最贵的车是什么？雪铁龙c-metisse超级概念车

造价高达600万欧元！

2006年获得路易威登(lv)颁发的“最佳经典概念车”奖。

碳纤维材质的1400kg轻量化车身，六速手自一体变速箱，独特的前后分离式四驱系统。前轮由psa集团研发的3.0升v6 hdi柴油发动机驱动，最高输出功率为208马力，后轮驱动配备两个电机，双高扭矩电子牵引，最大扭矩输出达到400牛·米。雪铁龙c-metisse将性能与环保有效结合。0到100 km/h的直线加速仅需6.2秒，80km/h到120km/h的再加速也是必须的。C-metisse可以根据路况通过电脑自动判断供电情况。百公里油耗仅为6.5l，环保性能相当出众。

雪铁龙gtbycitroen报价多少？有一种车叫c1gt，但是需要从瑞士人那里买。几万欧元。雪铁龙最近出了一款gt概念跑车，只是概念车。通常它生产十几辆车，买也不会量产。gtbycitroen雪铁龙gt概念车亮相巴黎车展。在我们忍受了雪铁龙和索尼联合推出的这款gt概念车的预告片后，这次真的看够了这款跑车。这款跑车采用白色主色调，1.36吨的重量在超级发动机的引导下，可以在3.6秒内加速到100 km/h。它使用代号为646的数字控制发动机和136氢发动机。三围是21寸超合金轮毂，长： 4.960m，宽2.080m，高： 1.090m，相当霸气。最重要的性能是雪铁龙gt，这是一款为赛车而生的赛车。其动感的风格，雕刻的曲线和锋利的形状都很好地展示了这一点。尾巴超大，长得出奇。这是为了制造视网膜滞留的效果。这个想法也是为了让概念车看起来更快。侧面从白色到灰色的渐变效果进一步强调了其运动的印象。顶级雪铁龙gt的乘客舱设计可以坐下两个成年人，表达了这款展车背后的gt风格。车内环境给人一种豪华精致的感觉，尤其是驾驶位置的材料具有很强的高科技效果。低驾驶位的布局带来强烈的驾驶乐趣。目标是让驾驶员更加关注路面，具有辅助功能的平视显示系统可以充分显示驾驶信息。动力和流线型的雪铁龙gt符合最优气动设计的要求。展车是一款非常流线型的车型，线条紧凑，延伸到极致。简洁的侧面、棱角分明的车顶和珍珠般的车身造型增强了车辆狭长的肌肉外观。在前脸，我们可以看到一个宽阔的进气口和一个镂空的水平大灯。大灯发出穿透力极强的蓝色led冷光，光效更高，令所有对手俯首称臣。光滑水箱盖的镀铬标记表明了家庭出身。碳纤维后视镜就像悬浮在上面，切割空气，保证雪铁龙gt拥有稳定的车身动态性能。封闭式挡风玻璃与车顶无缝结合，流线型的线条给人以永恒运动的印象。整个车身毫无保留的展现了它的性能和运动。gt还通过其巨大的车身尺寸来表达力量和动力，车身长4,960mm，宽2,080mm，高1,090m。下面是很有个性的轮拱。钻石效果的21英寸铝制车轮进一步提升了该车的运动个性。

随着雪铁龙低速电动车百公里续航的推出？汽车数量的增加，许多人已经习惯于选择公共交通而不是开车外出。当然，更多的人还是选择价格更低的电动车。因其价格低廉、操作简单、对其控制相对宽松，常被作为老年人代步车使用，因此也被很多人称为“老人乐”。最近，法国汽车品牌雪铁龙也推出了类似的低速电动汽车。今天，我们就来看看这位来自法国的“乐老头”。

雪铁龙低速电动车的全称是ami one concept。它的设计非常有特色，前脸有雪铁龙标志性的双横幅logo，前挡风玻璃的小倾角，整车非常方正的造型，18英寸的轮毂，看起来非常灵动可爱。整车长宽比为2.5 * 1.5 * 1.5m，整备质量仅为425kg。更有意思的是，这款车的车门有一边是前开的，另一边是后开的，可以说充分体现了法国人独特的设计特点。

该车采用双座布局，内饰设计也非常简洁。方向盘采用类似赛车的长方形设计，顶部有数字仪表。续航里程100公里，最高时速45公里。官员们说它适合16岁以下和60岁以上的人。

相比电动自行车，这款车可以说是满足了国人的需求。如果引进中国，一定会回击老年代步车！16岁可以开车吗？100公里续航，每小时45，双座布局

最近国内禁止低速电动车(也叫老年代步车)的呼声越来越强烈。欧洲日内瓦车展前夕，百年车企雪铁龙发布了一款重磅“老人乐”电动车——AMI One Concept概念车。

我没有贬低这款概念车的意思，但是雪铁龙推广ami one的初衷完全符合低速电动车在中国遍地开花的定位。

这款概念车比双座版“城市精灵”smart短20cm，与宝骏网上名人车e200长度相同，甚至比e200低11cm。在这款概念车面前，3.2米长的奇瑞双座蚂蚁eq1就是一辆大车。

反正ami one从外观上看很像e200和eq1。都是纯电动车，只有两个座位，但性质完全不同。

看整备质量，ami one不到半吨，比e200和eq1轻一半。这显然是因为雪铁龙没有在这款小型电动车上放太多电池。所以ami one续航里程只有100km，而e200和eq1分别是210km和301km。

另外，e200和eq1虽然小，但是最高时速都达到了100 km/h，所以从规格上来说，可以上高速公路。限速至少80km/h的高速公路和高架桥完全没问题。ami one最高限速45km/h，甚至市区部分道路的限速都没有达到。

所以雪铁龙称ami one为低速电动车没有问题。但如果你叫它“乐老头”，那说明你误会了，因为雪铁龙推出这款概念车的初衷不仅仅是为了满足老年人的需求。

按照雪铁龙的计划，在欧洲驾驶这样的低速车辆不需要正规驾照。

经过几个小时的简单学习和练习，任何16岁以上的人都可以驾驶这辆车。需要注意的是，只要不是开到高速和高架上。在法国，你甚至不需要16岁，但你14岁就可以开这辆车。

毕竟其实是法国版的低速电动车，对我们来说并不稀奇。国内的老式电动车基本都是非正规车辆厂家生产的，设计、质量、安全都很低端。正规车企生产的微型电动车，如e200、eq1、众泰云100等。开车需要驾照。很少有厂家专门生产无驾照的低端电动车。

所以雪铁龙推出ami one概念车意义重大。代表国际厂商，我们也看到了这方面的市场需求，而国内的政策和政策都在灰色地带压制这类车。

最贵的雪铁龙多少钱？雪铁龙最贵的价格是246843.33元。一辆车的价格适合整车的参数。越贵的车，配置越齐全，包括电子辅助产品。严禁使用所有辅助功能键。司机或非专业人士可以不经允许更改汽车的任何尺寸和数据。

一辆雪铁龙gt跑车多少钱？是概念车，价格不好估计，而且很多技术现在用起来太贵了，比如电力驱动的燃料电池。假设现在真的发售，价格不会低于500万欧元。