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神舟十三号是中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，是中国空站关键技术验证阶段的第六次飞行，也是该阶段的最后一次任务。按照计划部署，神舟十三号航天员在轨驻留6个月。

0-@ qq.com 2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。

神舟十三号是中国载人航天工程发射的第十三艘飞船，也是中国空站关键技术验证阶段的第六次飞行和最后一次任务。按照计划部署，神舟十三号航天员在轨驻留6个月。

2021年10月16日，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号f-13运载火箭在酒泉发射升空，随后进入预定轨道，成功将翟志刚、王亚平、叶广福三名航天员送上Tai 空，发射取得圆满成功。10月16日，神舟十三号载人飞船与空站组合体完成自主快速交会对接。

11月7日，神舟十三号航天员首次分组进行在轨应急撤离演练。航天员翟志刚、王亚平顺利出舱。12月26日，神舟十三号航天员第二次集体出行。

飞船在返回舱着陆后，经现场医监确认，航天员翟志刚、王亚平、叶广福身体状况良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。

神舟十三号航天员出舱？宇航员每天要在空间站经历16个“日日夜夜”，90分钟是一个“日”。所以出发时间的安排不需要考虑白天或者晚上的问题。

我们来看看人民日报发布的一条新闻:

据中国载人航天办公室消息，北京时间2021年11月8日1时16分，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员密切配合，圆满完成了出舱活动的各项既定任务。航天员翟志刚、王亚平安全返回天河核心舱，出舱活动取得圆满成功。

看完这则新闻报道，第一感觉是兴奋，因为我们又一次见证了中国载人航天的伟大成就。中国首位女航天员王亚平首次成功完成出舱任务。恭喜你！

然而，有一个细节令人费解。神舟十三号航天员于11月8日凌晨1点16分完成出舱任务，历时约6.5小时。也就是说出发时间是7号晚上7点左右，这个时候中国大部分地区已经天黑了。

那么问题来了，为什么神舟十三号第一次出舱是在晚上？天黑不会影响任务进度吗？我们来谈谈这个问题。

1.为什么神舟十三号在空之间站了20多天才执行首次出舱任务？神舟十三号载人飞船于10月16日发射。17日，3名航天员进入天舟三号开箱，但直到11月7日才执行首次出舱任务。这期间过了二十天。你为什么等了这么久？

其实道理很简单。走太空是一项非常危险的任务。宇航员在出舱前必须做好充分的准备。在这20多天里，他们一方面按计划完成了每天的任务，另一方面也在为出舱做准备。

首先是身体准备。航天员进入空站后的最初几天，身体各方面都不适应失重环境，会出现“太空脸”的情况。所以在这二十天里，航天员需要一个适应环境的过程。

其次，需要完成空站内各系统的设置任务。神舟十二号返回后，空站无人问津。神舟十三号进入后，航天员要做的第一件事就是将空站设置为载人，开启通风净化系统，设置生命保障系统和水循环处理系统的参数。空站间所有系统运行正常稳定后，即可安排下一步出舱任务。

三是出舱前的准备工作。舱外任务不是简单的空之间的站外旅行，而是一个具体的任务。这次出舱的翟志刚和王亚平，不仅要完成机械臂悬挂装置和适配器的安装任务，还要完成舱外典型动作的试验任务。所以出舱前，他们要提前准备好各种工具，当然还要试穿舱外航天服。

总之，航天员出舱前要做好全面的准备。只有当航天员的身体和相关设备各方面都符合出舱要求时，航天员才能按照既定计划执行Tai 空行走任务。

2.我出舱了，感觉好极了！相信所有看了神舟十三号航天员第一次直播的朋友都被他们的崇拜淹没了。出舱的航天员是翟志刚和王亚平，叶广福留在舱内配合任务。

出舱后，翟志刚向地面报告:“我已出舱，感觉良好！”

这时传来王亚平的声音:“我一会出舱，心情很好！”

这时候工作人员已经被两个可爱的宇航员吵醒了，但是接下来的一句话却让所有人都笑了。船舱里的叶广福说:“下次出舱我就心情好了！”"

不得不说，三位航天员此时的心态非常稳定，在执行极其危险的舱外任务时，能保持这种心态实属不易，这也体现了三位航天员强大的心理素质。

这一次，翟志刚已经执行了第二次Tai 空行走任务。他是来自中国的泰太空行走第一人，曾经执行过神舟七号载人飞船的泰太空行走任务。

王亚平成为中国首位在泰空行走的女航天员。她也是第一个进入中国空站的女性，以后还会有很多“第一”。我们为这位可爱美丽的宇航员感到骄傲！

虽然叶广福没有执行这次出舱任务，但从三人与地面的对话中可以得知，他将执行下一次出舱任务。而且在翟志刚和王亚平执行任务期间，叶广福的舱内保障工作也很重要。

神舟十三号未来还将执行1-2次出舱任务，他们将完成哪些特殊任务，我们拭目以待！

3.为什么出发时间是晚上？最后，让我们回到文章开头的问题。神舟十三号为什么第一次夜间出舱？白天光线不是更好吗？

其实这个问题的答案很简单。如果你经常关注空站的新闻，你就会知道，这个距离地面400公里左右的空站，正以每秒7.9公里左右的速度不停地绕着地球飞行。

根据计算，空站每90分钟可以绕地球飞行一周，也就是说24小时可以绕地球飞行16圈，宇航员每天要经历16个昼夜。

所以对于站在空之间的宇航员来说，白天和黑夜的概念和地面上完全不同。在6.5小时的出舱时间里，太阳至少会起落4-5次。选择白天出发时间和夜间出发时间没有太大区别。

另外，在空间站所在的space 空环境下，宇航员看太空空和地球的视觉效果与在地球上完全不同。从那里看，太空深，太暗。地球是一个蓝色的星球！因此，宇航员在执行舱外任务时并不依靠太阳光来看清物体，他们需要特殊的照明设备来日夜辅助任务。

所以神舟十三号第一次出舱的时间只会由航天员的准备和空站的运行来决定，不会考虑昼夜。

4.结语再次祝贺神舟十三号首次出舱任务圆满成功。三位航天员凭借过硬的专业技能和过硬的心理素质，为中国航天事业做出了巨大贡献！

作为中国唯一的女航天员，王亚平在这次空站间任务中表现非常出色。她创造了中国载人航天史上的多个第一，未来还会创造各种记录。我们拭目以待！

最后，祝神舟十三号航天员圆满成功。

作为一个中国人，从个人角度分析一下神舟十三号的舱外活动？首先感到兴奋和自豪。神舟十三号首次出舱活动圆满成功，可谓振奋人心的消息！宇航员实现了太空行走，使人类与外太空的距离更远了。然而，太空行走伴随着巨大的危险。那么，中国航天员是怎么做到的呢？其实在整个过程中，空间站核心舱机械臂的技术帮了很大的忙，真正能做到四两拨千斤。

这次航天员出舱，暴露了中国的真实技术。与此同时，美国、日本和其他一些西方国家的方人也不由得感慨良多。要知道，作为超级大国，美国的航天技术在很长一段时间内都是世界第一。然而，近年来，随着中国在新时代奋力追赶和崛起，美国无疑又多了一个对手。所以，连它也不得不承认，美国这次是真的。

说到空站间机械手，它的作用是巨大的。像一台超级变压器，成为国内航天发展的新领域之一。由双臂组合适配器和悬挂装置组成的机械臂级联装置是实现组合动作的关键设备。其中双臂组合适配器被称为宇宙机械手的转换头，可见其作用有多重要。回过头来看，在载人航天的历史上，也出现过航天员在太空行走时，因为技术支持不到位而险些丧命的案例。但在这次出舱活动中，中国航天突破了以往的技术壁垒，大大降低了行走too 空的风险。

单纯说空站间机械臂，可能无法显示其威力，但如果放在大空间空环境中，效果会立刻凸显。要知道，Tai 空的环境是非常恶劣的，而且这里温度极寒，辐射超级强。另外还有很多人类的科技残骸，很多飞船和卫星残骸形成的too 空垃圾。仅此一点就造成了空之间出舱的极大困难。然而，面对中国科研人员的聪明才智，

就像这次空站的机械臂，为了帮助两个机械臂完成对接，开发团队在设计优化上全面改进了通用机械臂适配器。由于其独特的设计创意，不仅可以完成两个机械臂的接口互联，还可以实现两者之间的电气和信息互通。最重要的是，在恶劣的环境下，它能让两条机械臂以最高的效率配合，发挥一加一大于二的作用。这

以上只是空站间机械手的硬核实力之一，仅此一点就如此强大，更别说其他装备了。比如悬挂装置就像一个剑鞘，可以让两个机械手顺利对接。对于普通人来说，它的复杂和精密一定很难。

神舟十四号航天员会出舱几次？神舟十四号的航天员完成了所有的既定任务和返回舱后的多项任务。凌晨2点，航天员进行食物补给。凌晨3点多，航天员开始休息。目前，航天员状态良好。据了解，神舟十四号机组人员在轨半年内将执行两到三次出舱任务。

神舟十三号在泰的温度是多少空？神舟13号飞船的外部温度是太阳100度，背面零下100度。如此大的温差很容易使物体变形。

它能保持旋转来消除这种影响吗？宇航员出舱时能保持旋转吗？

飞船由耐高温的高级金属材料制成，宇航服由隔热性能优异的复合材料制成，可以保证在正负200的范围内不会发生变形和危险状态。