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首先搞清楚省油的目的是什么，就是省钱。在所有车型中，混合动力车可能是最省油的，但它并不省钱。怎么说呢？首先混动车型卖的比较贵，比如凯美瑞。同样配置，混动比燃油贵2万元。这两万块钱什么时候能存起来？车少的家庭，即使报废也不一定能保住。另外，一旦电池出现故障，更换一次就要花很多钱，前面省下的油钱全部抵消浪费掉。

什么车最省油最省油？最省油的车是什么？

首先搞清楚省油的目的是什么，就是省钱。在所有车型中，混合动力车可能是最省油的，但它并不省钱。怎么说呢？首先混动车型卖的比较贵，比如凯美瑞。同样配置，混动比燃油贵2万元。这两万块钱什么时候能存起来？车少的家庭，即使报废也不一定能保住。另外，一旦电池出现故障，更换一次就要花很多钱，前面省下的油钱全部抵消浪费掉。

所以，要省油，传统燃油车有省油的意思。汽车的油耗受很多因素影响，比如路况、驾驶习惯、天气等。就车本身而言，主要受发动机、变速箱、车重、外形等因素影响。省油的前提是车型要相当，包括大小和用途。

如果你说奥拓比奥迪a6l省油，那也没什么不好，但是这种比较有什么意义呢？小车要和小车比，中型车要和中型车比，轿车要和轿车比。

有人说日系车最省油，有道理，因为日系车的发动机设置比较温和，输出比较平缓。不像其他车型，一踩油门就能跳，自然省油。开过车的老司机都知道这个道理。但是现在，日系车不一定是市面上最省油的。我们来看看各种车型的数据。这是通过一个软件查到的车友平均油耗。所有统计都是纯燃油车。这些型号都是2009年以后生产的，有些型号目前没有在售，但可能会停产。

最省油的mpv

最省油的mpv是东风冯光370柴油版，它使用1.3吨柴油发动机和5速手动变速器。车主实测油耗为5.53升。毫无疑问，这是真实的数据。柴油车油耗很低，这也是商用车以柴油车为主的原因。

这车虽然很省油，但是质量一般。车主的抱怨很多，剩下的就是省油了。

最省油的微表面

最小的微表面油是五菱弘光，排量为1.2升，配备5速手动变速箱。车主油耗6.9升。弘光是一辆好车，省油，制造和销售都很好是有原因的。

最省油的微型汽车

铃木奥拓是最省油的微型车，1.0l三缸发动机，5速手动变速箱。车主油耗5.6l，可以说非常省油。这车也是自动挡，油耗比较高，因为是4at。

铃木是许多家庭的第一辆车。我手里有一辆老铃木奥拓。十几年过去了，依然开开心心的开着，质量很高。不幸的是，小型车在市场上不受欢迎，所以铃木离开了中国市场。

最省油的小型汽车

威驰fs是最省油的小型车，1.3l发动机，5速手动变速箱。车主油耗5.81升，油耗控制的很好。6升以下的小型车有几辆，一辆1.0升的李夏油耗只有5.88升。

最省油的小型汽车

朗逸搭载1.5l发动机和5速手动变速箱。车主实测油耗6.11l，发动机代号ea211-dmb很低。之前的发动机油耗都很紧俏，斯柯达明锐和本田哥里都是6.14。

油耗最少的小型suv

日产金科是最省油的小型suv，排量为1.5升，配备5速手动变速箱。车主油耗5.94l L，这车以前卖的还不错，后来因为乳化油被扔到街上了。不要迷信日系车，还有

圣金良轩asx是最省油的紧凑型suv，1.6升发动机，5速手动变速箱。车主油耗只有6.88l，可以说非常省油。但是三良的车现在在国内冷门，性价比比较一般。如果买二手车，这款性价比更高。

最省油的中型车

你觉得中型车最省油的是凯美瑞还是雅阁？其实都不是。就是速度，1.4t发动机，5速手动变速箱。车主实测油耗只有6.69升，不到7升，相当低。虽然油耗低，但是现在谁会为了省一点油买手动挡呢？目前中级车市场基本没有手动挡车型可以买。只有少数国产中级车是手动挡。

最省油的中型suv

在大家眼里，国产车油耗更高。然而，也有例外。瑞虎8的油耗颠覆了大家的想象。1.5t6速手动挡车辆，车主实测油耗仅为7.86升。这是一款中型suv，油耗很难做到8以内。奇瑞的发动机在国内属于一流。

最省油的中大型车

是雷克萨斯es中最省油的中大型车，2.0l发动机，6速手自一体变速箱。车主平均油耗8.74l，非常省油。但是，这个价位，是否省油并不重要。

最省油的中大型suv

哈弗这几年发展不错，但是油耗也高。但哈弗h8是油耗最少的中大型suv，2.0t发动机，8速手自一体变速箱。车主油耗9.72升。省油的原因是挡位多。其实最重要的是它是柴油。柴油就是这个道理，就是省油。

最省油的汽油车是马自达cx-8，平均油耗9.73，只比h8多0.01升，多跑100公里。这个油耗很优秀。

同排量吉利长安奇瑞比亚迪哪款国产车省油？发动机排量汽车油耗的合理计算方法

齿轮箱类型

空有效负载

只有综合计算这三点，才能接近真实油耗。本文选取自主品牌两款有代表性的SUV进行对比计算。

1:长城汽车哈弗f7四驱版。哈弗几乎是公认的高油耗国产车，但个人觉得油耗表现很合理。以【f7-2.0t 44】为例，其2.0升排量的发动机决定了喷油量不会低，因为发动机的排量指的是进液或排气的总和，发动机的燃料比始终是固定的；简而言之，进气量越大，喷油量越大，发动机排量越大，喷油量越大。所以大排量发动机油耗不会低，但这是相对的，因为分析油耗要考虑变速箱的传动效率和推重比。

F7变速箱是长城研发的7速湿式双离合，传动效率达到95%，等于低动力传动损失，是降低油耗的重要元素。四驱版整备质量1735kg，发动机最大马力224ps，峰值扭矩385nm(1800-3600 rpm)，最大推重比129.1 HP/t，这个标准是入门级性能车的档次，特点是咄咄逼人的驾驶可以用高油耗换取高性能，平缓驾驶可以做到低油耗。推重比的数值表示发动机扭矩很大，高扭矩可以在低转速下实现大马力输出(综合计算公式分析/下文解释)。

总结:哈弗f7四驱版平均油耗可低至10l/100km，城市道路12 ~ 13L/100 km。佛驾可以低至8~9l标准，极限驾驶可以轻松超过20l。对于一款破百秒的消费级四驱suv来说，这个油耗表现很正常，比同技术水平的合资suv略胜一筹。

2.长安汽车参考cs75plus。车也是国产suv，油耗不尽如人意，但实际表现也合格。因为这款车2.0版本的整备质量高达1725kg，作为一款紧凑型suv，已经具备了中型车的“重量”。重型车也需要大排量发动机才能达到合理的性能，2.0t几乎是最合理的入门级标准。这款发动机最大马力233ps(额定功率换算值)，最大扭矩360nm(1750-3500 rpm)。这款车的最大推重比是135马力/吨，理论上这款车的油耗会更低，实际上略高。

cs75plus的净功率其实是161kw，按照这个标准计算出来的推重比其实只有126。排除所有运行负荷，差值和额定值还是有一些差别的，但是126的数据还不错。理论上，cs75plus各档次的油耗应该和哈弗f7相当。但由于变速箱使用的是传动效率较低(功率损失较大)的8at，输出扭矩损失过大会导致油耗增加，因为马力大扭矩小，油耗会略高。需要看马力的计算公式。

(nmrpm9549)1.36=ps

Nm是扭矩的单位，rpm是速度延迟，ps是马力的单位。从公式中可以得出结论，如果扭矩足够大，低速也能达到大马力；如果扭矩小，达到同样的马力需要更高的转速；如果转速提高，进气量会增加，喷油量自然会增加，油耗也会增加。

因此，由于cs75plus的扭矩比哈弗f7小25nm，at变速箱的液力变矩器功率损失过大，cs 75 plus综合路况平均油耗会达到11l/100km左右，城市道路12-13l，平缓行驶能量小于10l，激进行驶能量大于20l/100km。关键是这款车的100%评分只有9.5-10秒之间，性能水平也可以作为分析驾驶油耗适中的参考。

总结:计算汽车油耗时，不仅要看排量分析，还要计算受变速箱类型(传动效率)和整备质量影响的推重比。重型车的油耗基数会比较大。高性能的重型车在高扭矩低转速下可以合理控制油耗，而低性能的重型车往往油耗较高。本文选取的两款车仅供参考。虽然cs75plus的综合性能和油耗略差，但8at带来的乘坐舒适性是可以弥补的，质量不作为对比的参考。

说明:综上所述，得出结论:高扭矩是降低油耗的理想途径之一，应该采用涡轮增压技术来提高发动机扭矩，因为它可以在不增加喷油量的情况下，在富氧燃烧中提高扭矩。其次，电机是用来提高扭矩的，因为电机具有恒扭矩功率曲线的特点，也就是说在启动的瞬间就能爆发出峰值扭矩，是降低功耗、提高性能最理想的发动机类型。因此，插电式混合动力汽车往往性能更强，油耗更低。甚至hev混合动力汽车也将实现更低的油耗。当然，这样的车辆性能会稍微差一些。至于题主提到的另外两个品牌，不值一提，不予讨论。

编辑:天河汽车

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现在家用车哪个车更省油？，让我来回答这个问题。

现在当然省油的都是电动车了。因为它不需要汽油。但是续航是个大问题，价格还是高。所以我还是推荐丰田的双引擎。这车有点混动，可以边开边充电。真的很省油。城市地区的平均油耗略高于4。目前我觉得从点火、动力、省油来说都是最好的。纯电动还没有解决续航问题。纯汽油车还是解决不了油耗低的问题。

因此

雅阁、凯美瑞、斯皮罗、起亚k5、索纳塔九、速派、帕萨特等。

以上都是进口车。与轿车相比，SUV更耗油。

什么皮革耐用省油？什么车耐用又省油？这句话就像什么工作轻松，工资高，假期多。买车的时候，用户总喜欢用最少的钱买最好的车。每个人都想买一辆耐用省油的车，但是真的有这样的车吗？

说到真皮，估计很多人会把日系车筛选掉，但反过来说，如果真的耐用省油，那肯定离不开日系车。有一句话叫做“一辆打不坏的丰田，一辆修不坏的大众”，充分体现了日系车的优势。

1.本田飞度

本田飞度一直被评为性价比最高的家用车，动力和设计都优于同级车。耐用省油不言而喻，皮质也在飞度中展现的淋漓尽致。不要以为日系车都是纸做的。

2.大众捷达

德系车在大多数人心目中很难打。大众旗下的捷达不用多说，大部分人都知道。它最大的优点是耐用和省油。从驾校使用的车辆都是捷达就可以看出来。

3.花冠

卡罗拉也被贴上了购物车的标签。丰田的汽车系列一直被认为是耐用的。如果你问买什么车，大多数人会告诉你卡罗拉真的是家用车的首选，小毛病少，油耗高。即使在市区行驶，也不会有很高的油耗。

除此之外，还有其他车型，比如日产轩逸、大众宝来朗逸，也各有优势。可能有人会说为什么不推荐b级车。其实b级车在燃油经济性上已经不占优势了。

如果单纯说皮具，这也是相对的。比如皮卡，够厚，但是油耗会高。没有一辆车能真的是皮货，省油耐用，这也是成本使然。