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上海是一座现代化的大城市。很多其他省区的人日常生活都会去深圳工作或者生活，这也给了上海很大的工作压力。随着大家生活质量的提高，很多人都在家里买车。虽然交通方便，但是上海的交通很堵。为了更好的避免这种情况，政府部门也颁布了一些现有的政策来进行调控。据说2021年外地品牌不能进上海内环，那么这是真的吗？下面就跟着我了解一下2021年上海外地车牌限行时间吧。2021年外地车牌不准进上海。我们来看看吧！

2021年，外卡不得进上海内环

上海市公安局今年10月24日发布通告称，为减少道路拥堵，改善交通管理，对现行外地车牌机动车限行政策进行调整。通知内容如下。

1.从今年11月2日开始，每天晚7时、20时，部分地方高架道路(第十五条)禁止悬挂外地机动车号牌的小型客车、持有临时行驶证的小型客车、无人驾驶出租小型客车和由见习驾驶员安全驾驶的小型客车(周六、日、节假日对所有中国公民除外):

(1)延安高架路(S20外环高速北环)

(2)南北高架(呼玛路至鲁班七号立交桥段)

(3)逸仙高架路(全程)

(4)沪闵高架路(全程)

(5)中环城路(全程)

(6)中国高架路(全程)

(7)罗山高架路(全程)

(8)旅游度假区高架道路(中环城路至秀浦路)

.......

二是对于未列明通告的路面，按照路面设置的交通标志、道路标线执行对小型客车采取的行驶管理方法和对策。

3.从2021年五一假期后的第一个工作日开始，每天7: 00、10: 00、16: 00、19: 00，严禁外地机动车号牌的小型客车在内环路路面行驶(周六、周日、中国公民节假日除外)，刑侦大队将再次公告。

四、违反本通告要求的，由公安部门道路交通单位按规定予以处罚。

上海外地车牌限行时间2020(全新)

上海外地牌照办理时限:

◆今年11月2日起，

周一至周五7: 00和20: 00(共13小时)

(周六、周日及所有员工，中国公民假期除外)

今年10月24日，上海市公安局发布通知，将外地牌照高架桥通行时限由原来的8小时提高到13小时。另外，从2021年五一假期后的第一个工作日开始，内环路路面也将限行，刑侦大队会再次公布。

月外资品牌限牌后新能源汽车销量增加

11月2日是上海市外地车牌尾号限行措施最新政策实施的日子。最新政策要求，除周六日及节假日对所有中国公民开放外，每天晚上7: 00、20: 00禁止外地机动车号牌等汽车在上海大部分高架道路行驶。与之前的现行限号政策相比，此次还将覆盖原早中晚高峰时段中间的平均高峰时段，时限由7小时增加到13小时。

最新政策已经实施几天了。现在冯凭期间，各高架桥的行车条件比以前好了很多，10点以后各高架子上的地基都是绿色的，平整的。

这一新规的颁布，不仅减少了高货架上的拥堵，也促进了新能源汽车的市场销售。

最近，新能源汽车销售市场进入了新一波关注。在苏州地区，特斯拉、蔚来、理想化等几个新能源汽车知名品牌的门店，一天到晚顾客盈门。一位销售人员表示，最近店里试驾的消费者比9月份增加了一倍，周末平均一天可以卖出30辆新能源汽车。

△央视财经《准时财经》频道视频

上午十点，位于上海某商场的理想化新能源汽车体验中心已经有不少前去咨询的消费者。体验中心负责人聂士步一直忙着向一位消费者详细介绍新车。聂士步强调，最近到店看车试架，拨打电话查询信息的消费者突然多了起来。过去两周，周日平均卖出30辆车，这在以前是非常罕见的。

城东区销售总监聂士步李:随着最新的异地限牌政策的公布，10月份进店人数，所有的询问和电话的水平都有明显的上升。与上月相比，变化显著，大约增加了一倍。

记者还走访调查了特斯拉汽车、蔚来汽车、梁潇等几家新能源汽车体验中心，发现店内前来试驾车架的顾客同样排队，店内每辆车的外围基本都围满了前来咨询的人群。客户普遍表示，购买新能源汽车的关键是完全免费获得上海本地车牌。另外，新能源车的感觉也是关键原因。

从数据信息来看，10月份几大知名品牌的新能源汽车销量再创新高。其中，蔚来10月交付新车5055辆，同比增速超过100%；理想化一交付3692辆，更新三个月月度交付记录；Xpeng汽车月度总交付量为3040辆，同比增速超过200%。对于此事，专业人士觉得，10月份新能源汽车的热销，根本上取决于中国新能源汽车销售市场的优质商品供应。

光大证券电气设备新能源技术顶级投资分析师徐本涛:今年上海新能源汽车销量可能在10万辆左右。本来上海新能源汽车销量年增长率有可能是30%到40%。因为外地车牌限号的要素，大家觉得很可能再增加30%，很可能从之前的30%增加到50%到60%。

值得一提的是，11月2日，国务院办公厅公布了新能源汽车产业发展规划。到2025年，新能源汽车和新车销量占新车和新车总销量的20%左右。根据中国汽车工业协会今年发布的汽车年销量为2576.9万辆，2025年我国新能源汽车销量将突破500万辆。

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