导读：本文是由匿名网友投稿，经过编辑发布关于高速免费最新消息(现在高速公路免费)的内容介绍。 -->

刚开始的时候，虽然国内的情况改善了很多，但是很多地方还是没有开放，所有地方都是一个状态，国道也是。在此期间，国家宣布全国收费高速公路免费通行，随后公布收费时间，直至得到控制和改善。在某种程度上，其目的是振兴和缓解受影响的经济，从而促进经济发展。

高速公路现在免费了？的率先爆发。虽然现在国内的情况已经改善了很多，但是目前很多地方还是没有开学，各种地方都处于状态，国道也是。期间，国家宣布全国收费高速公路免费通行，之后公布收费时间，直到得到控制和好转。目的是在一定程度上恢复和缓解受影响的经济，从而促进经济发展。

对于这样的情况，如果是凉的，如果是经常需要过高速公路的朋友，那就凉了。就像这个问题，我看到一个朋友说，上下班需要走高速公路。平时为了省钱，我不走高速。现在免费期间可以高速通勤，省钱省时，有更多时间陪家人。

高速公路通行费一般为0.4至1公里0.5元。对于大多数车主来说，高速公路通行费基本等于车辆的油耗。普通家用车高速油耗在5到8升左右，在每公里45美分之间。高速公路一旦免费，相当于跑高速公路的费用直接打了五折。这是一件很划算的事情。

于是在最近的朋友圈看到了一些人们外出公路旅行的照片和视频。有朋友利用这个高速免费通道出去自驾游，出行成本比较低。但我认为这种行为是不推荐的，因为国家已经实行了这种做法，目的是经济复苏。虽然出去公路旅行也能促进当地的一些经济发展，但是前期还是有患肺炎的风险，所以我觉得应该尽量避免这种行为。

以我自己为例。我平时在两个地方都有项目，所以一个月至少一两次开车往返湖南和广西，单程700公里左右。过路费在320元左右，油费在350元每公里一元左右。往返1400到1500元。

经常需要往返于湖南和广西之间

现在高速公路免费政策把一个来回的费用保持在700元，相当于现在两趟的费用，只有原来的费用。次数多了省了不少钱，是实实在在的省钱。想想还是挺爽的。

总的来说，就我自己的感受来说，需要跑长途的司机朋友，往往每个月都会省下不少钱，大多数情况下路费都是五折。不过我觉得这种省钱的方式应该是让流量用于生产，而不是因为现在免费而冒着被感染的风险到处跑。为了省钱，我觉得有点超出成本了。

请关注:说说车，和你分享更多原创精彩内容！

什么车牌号永远免高速费？军车，各大军区车牌免费。收费站不得以各种借口拦截或检查。

有警用标志的公安交警车辆。20辆救护车。它总是免费的。应急救援车、青菜运输车要登记查验，经批准后免费通行。

以及个别单位的车辆，不应以各种借口逃避收费，而应服从国家政策。如果他们是自由的，他们应该付费，并努力建设一个和谐的社会。

高速免费什么时候开始？高速公路从凌晨开始免费。对车辆来说，从你下高速的时候开始算。方说高速公路今天免费。只要今天早上12点前下高速，都是免费的。下高速看时间是免费的。

不取决于你上高速的时间。只要下高速的时间在免费范围内，走手动挡或者etc车道都是免费的。

谁来维护免费公路？高速公路收费一般从以下几个方面考虑：项目总投资及其投资构成；部门对高速公路和中，长期和远期交通流量的预测数据；批准的收费期限；收费期间国家和地区价格上涨预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率的变化趋势；区域经济发展水平，车主驾驶高速公路获得的收益，社会承受能力等等。因为高速公路比一般国道投资成本更高，投资主体更多，所以大部分高速公路是收费的，大部分国道是不收费的。

据我所知，收费站建在原国道、省道上。你们可能都知道养路费这个名词，车主每个月都要交养路费。后来政策调整后，国省收费站大部分取消，不交养路费。因为所有费用都包含在油价里，汽油1.52元每升，柴油1.20元每升，基本都是25%的税。现在已经打成平手了。那你多开车，多交钱，不开车，多交钱。

两年前路过广西的时候，有些省道上有收费站。好像在一些经济不发达的省份，国道、省道都有收费站。比如广西、内蒙古、云南等地，地方政府收取这些费用补贴支出。其实是不合理的。过往车辆相当于交了一倍的养路费。

4-@.com 2022年将有22天免费高速服务，其中春节7天，清明节3天，劳动节5天，国庆节7天。元旦、端午、秋假高速公路不免费。2022年第一个免费假期是春节，从1月31日到2月6日。

高速免费节假日政策是指重大节假日免收小型客车通行费的政策。普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆离开出口收费车道的时间为准。