日本心神战机与歼20谁更厉害(歼20能带多少导弹)
2023-06-11 13:53:35投稿人 : yq4qlskj围观 : 53 次0 评论
无论歼20的武器挂载能力如何，都不能只凭一个念想就和歼20相提并论:那就是后者是世界上仅有的四种服役并量产的五代机之一。而心灵是什么？离服役还很远的技术验证机！仅此一点，心神没有资格和歼20相提并论。
在过去很长一段时间里，一些日本记者将心神视为岛内现代军事工业的高级产品，却不知道这台验证机在某种意义上反映了日本现代军事工业的瓶颈。
虽然日本可以说是亚洲乃至世界上最早开始研制自己的战斗机的国家之一(20世纪20年代)，但是随着第二次世界大战的战败，日本的军事工业，包括战斗机，已经被削弱到几乎灭绝。
冷战开始后，尽管美国出于战略需要放松了对日本军事工业的限制，但在自主研发方面仍保持着严格的控制。在这方面，实际上已经从日本进口了一系列美国战斗机，并在当地生产。可以看到F-86F，F-104J，F-4EJ，F-15J都是美国货。这种建立在紧密同盟基础上的拿来主义，对日本在战斗机领域的自主研发能力帮助不大。
就连让日本航空空引以为傲的F-2战斗机，也声称是日本自主研发的，但实际上这款战斗机的出现还是欠美国的:如果没有F-16作为研发的参考，如果没有洛克希德和通用动力的帮助，F-2战斗机能不能出来将是一个大大的问号。
当日本有了以F-2为代表的四代机后，就把目光投向了五代机领域。于是就有了先进战斗机技术验证项目——代号为X-2的头脑。
这里需要强调的是，日本从一开始就将Mind项目定位为“技术验证”。这是什么意思？这意味着日本五代机的研发还有很多不确定性和技术难度。他们必须用心灵的验证机来探索其最新技术和综合技术的可行性。就研发进度来看，验证机的深度甚至还不如样机。
而且从日本公布的一些心智图来看，这款验证机距离真正的五代机还有很大的距离。比如Mind的进气道设计，既不是J -20那样的DSI，也不是F-22那样的双斜激波，而是普通的固定进气道。
所以，只是在这个阶段，还处于前景不明状态的心神，是没有资格和已经量产并初步形成战斗力的歼20相提并论的。而且，这个问题要明确，不要总讲理论上的东西。如果你想真正说服人，至少你要先拿出一些真实的东西。
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