对于在线租车市场的约束，滴滴和其他出行公司都在不断完善自己的规范。作为服务行业本身，在线租车提供了比传统出租车更好的出行体验，大空，舒适，智能。这是在线租车最大的竞争力。与传统出租车不同，在线租车对车辆类型也有规定，比如轴距2650mm以上，传统轿车造型，等等。

比亚迪秦PLUS EV 500KM豪华型

比亚迪秦PLUS是比亚迪目前最畅销的车之一。秦PLUS提供EV和DM-i动力系统，EV车型提供400 km、500 km、600 km三种续航表现。考虑到购车成本和易用性，这次推荐14.88万元的2021款秦加EV 500KM豪华型，也是中性价位比较高的配置。

外观方面，秦加EV采用了家族最新的设计语言，封闭式的前包围搭配哑光银色中网，整车看起来简约而不简单。龙晶大灯辨识度高，采用目前主流的LED光源。至于网约车，无论白天黑夜，灯光效果都足够优秀。

车身侧面，秦加EV车身造型饱满，较短的车尾也对车后排空之间的提升起到了决定性的作用。配合多横幅造型的轮毂，凸显了新车的时尚气息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，这样的车身尺寸可以同时满足家用和网约车的需求。

车尾部分，秦PLUS EV拥有贯穿式尾灯设计，在15万元价位的产品中相当出彩，夜间辨识度高，也大大提高了驾驶的安全性。

内饰方面，秦加EV在15万元的价位绝对能给你豪车的感觉。通过明暗配色、皮革包裹、钢琴烤漆等材料的大量使用，整个内饰很有质感。此外，可旋转的中控屏幕，尺寸为10.1英寸，配备Dlink系统，支持语音控制、车联网等。，而且还是很实用的。作为网约车标准，绝对符合需求。

动力续航方面，推荐车型配备50kWh磷酸亚铁锂刀片电池。NEDC续航500公里，电机最大功率100kW，峰值扭矩180Nm。整体参数不够，但比较符合网约车的使用标准，不需要急加速。显然百公里加速这样的参数并不适合这款车。

广汽AION S炫630

比亚迪秦加EV和广汽S都推出了相应的网约车出行车型，但售价略有提升，没有在售车型高，但售后保障略有差别。对于普通车型来说，如果进行网上购车出行，可能会对以后的保养产生影响，但考虑到购车成本，15.38万元的AION S炫630车型在续航和配置上要优于17.98万元。

外观方面，广汽AION S还是很有科技感的，大灯犀利时尚。为了减少车头的突兀感，前围采用黑色饰条装饰，并配备主动式进气格栅，既能保证有效散热，又能降低风阻。不过作为现在的产品，还是用卤素光源，真的有点没意思。

车身侧面，广汽AION S采用双色车身，亮黑色车顶，隐藏式门把手，为新车增添了不少时尚元素，大尺寸多波段轮毂进一步提升了档次感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。整车尺寸基本接近b级车的标准，满足一辆网约车对于空的保障。

车尾部分，广汽AION S配备贯穿式尾灯，内部采用LED光源，点亮后辨识度较高。作为广汽集团最成功的电动车之一，该车还有两款姊妹车型，广汽丰田iA5和广汽本田乐毅，但另外两款车型定价略高，性价比不高。

内饰方面，广汽AION S也有更豪华的设计。全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，通过棕色和钢琴烤漆面板的搭配，提升了内饰的质感。支持语音控制，如多媒体、电话和空音，满足日常实用性。

动力续航方面，炫630车型搭载最大功率135kW的电机，峰值扭矩300Nm，电池容量66kWh。它使用三元锂电池，在NEDC条件下续航510公里，整体性能中规中矩。

荣威i6 MAX EV 500天幕尊享版

作为荣威i6 MAX EV的入门级车型，这款车的售价为14.68万元，但续航里程可以达到502公里，性能还是不错的。作为来自SAIC的产品，荣威近两年市场表现不断提升，无论是燃油车还是纯电动产品都在有序出口。荣威i6 MAX EV也是上海本地租赁市场最大的支持者，得到了市场的高度认可。

外观方面，荣威i6 MAX EV和PHEV版差别不大。它具有传统燃油车的进气格栅，并且不是封闭的。倒梯形进气格栅配合两侧犀利的大灯提升了车辆的年轻化，LED光源的大灯可以满足日常使用需求。

车身侧面，荣威i6 MAX EV整体与燃油版保持一致。与其他电动车相比，充电口不在车头或车尾，而是在车身两侧的前翼子板处。对于一些公共充电桩收停车费的地方，充电不方便，这也是这个充电口的缺点。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4722/1835/1493mm，轴距为2715mm，符合网约车标准。

车尾部分，该车通过镀铬饰条将两组尾灯连接起来，营造出贯穿的效果，增强尾部的层次感。

内饰方面，荣威i6 MAX EV也表现出了丰富的质感。环抱式座舱给人一种更安全的感觉，和悬浮式中控屏的设计不同。该车采用了独特的倾斜放置的中控屏，从驾驶员的角度看同样方便清晰，但在烈日下会很刺眼。

动力续航方面，荣威i6 MAX EV 500天幕尊享版搭载最大功率135kW的电机，峰值扭矩280Nm。电池采用61.1kWh的三元锂电池组，NEDC工况下续航502 km，支持快充模式。整体来说，在15万元价位的产品中还是比较有竞争力的。

北京EU5 PLUS R600尊享版

作为北京出租行业公认的，该车已经被北京大量出租公司购买，同时，性价比更高。续航500公里的车起步价13.99万元，这次推荐这款车的顶配版，售价14.99万元的R600尊享版。相比普通租赁公司版，配置更高，更符合个性化的网约车市场。

外观方面，北京EU5 PLUS的设计比较简洁。车头的两组LED大灯通过镀铬饰条相连，增强了车头的层次感。进气格栅封闭式，两侧C型LED日间行车灯，辨识度还是比较高的。

车身侧面，北京EU5 PLUS整体饱满。该车也是基于北京U5 PLUS打造的“油改电”版本，充电口也位于车身左侧的前后翼子板处，均位于驾驶侧，充电相对方便。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4670/1820/1520mm，轴距为2670 mm，在本次推荐的四款车型中，该车相对较小，但差距不大，也能满足网约车的需求。

车尾部分，北京EU5 PLUS采用贯穿式尾灯设计，并进行黑化处理，视觉效果更加动感。后包围造型与前包围相呼应，两侧C型装饰条，镀铬装饰条提升质感。

内饰方面，北京EU5 PLUS采用了时下流行的双屏设计，科技感很强。黑白双色内饰进一步提升了质感。三辐多功能方向盘造型出众，采用打孔真皮包裹，进一步提升档次感。同样，这款车的座椅也是打孔的，大大提升了乘坐舒适性。对于网约车来说，还是很优秀的。

动力续航方面，京EU5 PLUS R600采用60.7kWh三元锂电池组，NEDC工况续航501 km，电机最大功率120kW，峰值扭矩240Nm。对于一辆网约车来说，这样的动力参数还是比较不错的，满足日常使用需求。

最后:

以上四款仅推荐15万元纯电动网约车。当然也有可以推荐的车型，比如吉利旗下的几何A。由于芯片等问题，几何A的价格在上涨，15万的价格买不到一款兼顾里程和配置的产品，也没有出现在本次推荐的行列中。