差速锁是什么意思(汽车差速锁有什么作用)
长期以来,差速锁成为越野车的好坏标准。很多人甚至说拥有三把锁就是“无敌”。显然,这句话不能这么绝对。有锁肯定是好的,但也不是无敌的。今天我们就来解释一下什么是差速锁,以及提高通过性的方法。
什么是差速锁?
其实大部分人都不太了解什么是差速锁,但是很多人都知道二锁和三锁。
首先,差速锁简单来说就是可锁止的差速器,但又可分为电动、起动和簧片(自动锁止)三种。有了差速锁,车辆转弯时左右轮的速度可以不同,再加上四驱系统,可以有更强的限滑脱困能力。
举个简单的例子,当越野车行驶到泥地、沙地或者跨轴路面时,很容易出现一个车轮打滑的形象,导致车辆在原地挖掘,无法顺利通过,最后其他车辆不得不救援。
如果有差速器,可以锁止差速器,让左右轮一起转动,脱困几率会大大提高。所以,大多数情况下,有锁或有更多锁的车辆更难脱困。
当然,也有一些例外。即使没有差速锁,车辆本身也有很强的越野和脱困能力。并不是说差速锁越多越好。凡事都有例外。
什么样的车配有差速锁?
相信你已经发现,有的车是一把锁,有的车是两把锁,有的车是三把锁,还有很多车是没有差速锁的。一般来说,三锁基本都是专业级越野车配备,不一定是全时四驱。
一些兼职的四轮驱动车辆也配备了三个锁。一个简单的例子就是奔驰G,采用全时四驱,同样采用开放式中央差速器和前、后轮轴差速锁组成的三把锁。
坦克300和BJ40都采用了兼职四轮驱动,但BJ40采用了由前后电控差速锁和电控中央分动器组成的“三把锁”。
汽车差速锁的作用是什么?
汽车差速锁一般用在硬派越野车或工程车上,普通家用车辆不会安装差速锁。差速锁主要有两个功能。
1.将半轴锁成一个整体。差速锁的主要作用是锁住原车的左右半轴,使车辆左右车轮的动力输出会一致,有助于车辆脱困;
2.重新分配权力。如果车辆的一个车轮失去抓地力,动力将被完全消耗。这时候差速锁就可以保证这部分打滑的动力重新分配给其他没有打滑的车轮。
写在最后:
总的来说,差速锁是锦上添花,对越野车来说不是绝对的,但肯定会更好。毕竟有一句话,越野中车辆的帮助是比较小的一部分。
相反,人更重要。更重要的是要有经验,知道在什么路段开车。当然,车辆的通过性也很重要。人车结合,才能胜任各种烂路段,探索越野的真谛。
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