30节航速等于多少公里(为什么现代战舰不追求高速了)
2023-06-03 07:33:02投稿人 : yq4qlskj围观 : 69 次0 评论
海军里经常提到结的概念，但我们还是有点陌生。节是指速度，相当于每小时1海里，1海里相当于1.852公里。
一般我们常说的速度是30节，相当于每小时55.56公里。在高速交通的现代，这个速度并不快。为什么现代战舰不再有二战时的高速？
强调速度:抢占火炮射击的有利位置，逃避时代的需求
一战时，由于舰船动力的限制，速度普遍不高，包括战列舰巡洋舰。二战中，水面战舰发展迅速，驱逐舰是这个时代高速舰艇的代表。当时大部分战列舰的航速在30 -32节，巡洋舰稍快，而美国弗莱彻级等驱逐舰的实用最快航速为37节，在那个时代并不是最快的驱逐舰。
与美国阿利伯克级驱逐舰使用的最快速度31节相比，很明显该舰的动力在提升。为什么现代主力水面战舰不追求更快的速度？原因有两个，主要是武器和海战形式的变化，另一个原因是舰船动力和舰队核心的速度要求。
1。武器和海战的变革
在二战中舰炮作为主要海军武器的最后一个高峰，大中型水面战舰除了航母，都是以火炮作为火力输出。这时候战舰需要在发现对方时迅速机动到有利的射击位置。
这时候爆炸的速度就很重要了，尤其是在战列舰和其他主力战舰的对抗中。比如追击俾斯麦，如果胡德和威尔士亲王追得不够快，可能就不会有丹麦海战和俾斯麦被围的故事。
当战斗巡洋舰和巡洋舰的高速被用于追逐敌舰或逃离战舰炮火时，驱逐舰需要快速移动到潜艇顶部并投掷深水炸弹。
进入导弹主导的现代海战后，尤其是360度无死角垂直发射系统出现后，不再需要抢占舰炮的有利射击位置。远程目标被直升机、导弹或者航母攻击，水面舰艇提速几节已经不重要了。
2。船队的核心速度要求和船舶动力限制
在海军航空兵空主导海战，导弹成为海战主要武器后，其他水面舰艇不仅逐渐趋同，发展为通用驱逐舰，而且设计航速也在接近航母编队的航速要求，一般在30节左右，而除航母外的水面舰艇主要任务变成了防空、反潜、驱逐“恶意”等小型水面目标。
快速部署海军的想法在当前条件下不太现实。在超长距离的情况下，水面舰艇快速移动，即使速度已经翻了三倍达到100节，也远远比不上战略空部队和快速反应部队的到达速度。在中近距离，无论是舰载机还是导弹的攻击速度，都使得舰艇没有必要强调快速移动。
此外，舰艇动力也是制约水面舰艇速度的一个因素。二战期间，水面舰艇使用的蒸汽轮机让巨大的战列舰和巡洋舰以超过30节的速度行驶。
而现代舰船使用的燃气轮机很难跑出战时舰船的高速。一方面是电厂比较合理，另一方面是目前没有迫切的高速需求。
现代高速的代表是美国濒海战斗舰，但还是不够快
美国现代科幻战舰有两种:朱姆沃尔特级驱逐舰和濒海战斗舰，其中独立濒海战斗舰的航速高达45-50节，是现代大中型水面战舰中最快的。但实际情况让其处境十分尴尬，高速的意义并不明显。
濒海战斗舰在执行快速机动部署任务时，利用速度优势快速向自己靠近，却发现对方舰队比自己强大很多，而自己的航母“老大哥”不在身边，火力不足。
相对于舰队的区域控制能力，明显的威慑力不足，就像“一个刺客跳进草丛，发现前面有一堆等级更高的壮汉”。
试图逃跑时，即使濒海战斗舰以50节的速度爆发，差不多每小时92.6公里，即使对方一动不动，跑一两个小时，也可能跑不出对方反舰导弹的射程，对方攻击自己，也就是几分钟的事。
基于以上原因，现代主力水面舰艇的最大航速一般不会很高。
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