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三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别(两款电池要如何选择)

2023-06-02 20:42:59投稿人 : yq4qlskj围观 : 56 次0 评论

锂电池是电动车乃至大部分电子产品中最常用的电池类型。由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四部分组成。阴极材料对电池的能量密度影响很小,而阴极材料显著影响电池的性能和成本。

目前电动车市场上的电池主要有两种,主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。今天我们就来详细对比一下三元锂电池和磷酸铁锂电池,看看三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别。如何选择?

一、三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别

1。安全性比较

大部分锂电池的安全隐患都是热失控造成的。磷酸亚铁锂的热稳定性是目前车用锂电池中最好的,电热峰值大于350℃,当电池温度处于500-600℃的高温时,其内部化学成分开始分解。

三元锂电池热稳定性差,热分解温度在200-300°C,所以对电池管理系统的要求很高,需要超温保护装置和电池管理系统来保护电池的安全。所以磷酸亚铁锂在高温下的安全性比较高。

2。低温耐久性比较

在零下20℃时,三元锂电池可以释放70.14%的容量,而磷酸铁锂电池只能释放54.94%的容量。

三元锂电池低温下限为-30℃,比磷酸铁锂电池低温下限-20℃更有优势,同时在同样的低温条件下,三元锂电池冬季衰减不到15%,明显高于磷酸铁锂电池30%以上,更适合北方市场。

3。储能密度/续航里程对比

磷酸铁锂电池由于化学特性,电压平台较低,能量密度在140Wh/kg左右。三元锂电池电压高,能量密度240 Wh/kg。

也就是说,在同样的电池重量下,锂三元的能量密度是磷酸亚铁锂材料的1.7倍。特别是三元锂电池,通过调整镍、钴、锰/铝的不同比例,可以进一步提高能量密度。

比如特斯拉使用的21700 NCA三元锂电池,能量密度高达260 Wh/kg,是目前量产电动车中最高的。其镍钴铝比为8:1.5:0.5,属于“高镍电池”。

更高的储能密度自然决定了搭载三元锂电池的新能源汽车在相同电池组体积下续航里程更长。

4。制造成本比较

在电池成本上,磷酸铁锂电池也有很大的优势。它没有贵金属(镍和钴金属元素),所以生产成本较低。三元锂电池使用镍、钴、锰等多种材料,高镍电池的生产需要严格的工艺环境,目前成本较高。

受俄罗斯和乌克兰局势以及金融因素影响,镍期货价格一个月内上涨五次,导致现货供应商纷纷调价。可以预计,未来三元锂电池的制造成本必然呈现上升趋势。

5。循环寿命比较

三元锂电池化学活跃,磷酸铁锂电池成分相对稳定。磷酸铁锂电池在完整的充放电循环超过3500次后,功率会衰减到原来的80%。

也就是说,如果每天充放电一次,磷酸铁锂电池需要近10年的时间才会出现明显的衰减。三元锂电池充放电循环寿命在1000次左右。

二、三元锂电池和磷酸铁锂电池如何选择

磷酸铁锂电池安全、寿命长、耐高温;三元锂电池重量轻,充电效率高,耐低温,要根据不同的天气温度,在空之间的需求,续航里程,安全性来选择。

两者都有各自的主要市场,没有哪种电池可以完全取代对方。

与此同时,各新能源汽车厂商也在根据两种电池的特性加紧研发和改进。比如“刀锋电池”作为新一代磷酸铁锂电池,在能量密度和电池成本上实现了显著突破。

来源:传奇知识网,转载请注明作者或出处,尊重原创!

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