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人类为什么不再登月了(美国宇航员道出真相)

2023-05-30 01:44:58投稿人 : yq4qlskj围观 : 56 次0 评论

8月29日晚,美国新一代火箭登陆月球,搭载猎户座飞船rose 空。这一次,美国仍然没有迎来载人登月任务,而是进行了“阿尔西弥斯1号”无人绕月飞行的试验任务。根据NASA的预测,如果要实现载人登月,至少要等到2024年。

这不禁让人怀疑。早在上世纪六七十年代,美国就已经实现了载人登月的目标。为什么没有继续载人登月?经过50年的发展,为什么仍然难以再次实现载人登月?

美国登月造假?

美国载人登月成功,几乎可以说是“地球人都知道”了。尤其是1969年,被阿波罗11号成功送上太空的阿姆斯特朗,是第一个踏上地球的人。当人类在月球上留下第一个脚印时,他说了那句名言:这是我个人的一小步,但却是人类的一大步。

但由于美国几十年没有载人登月,这些辉煌的成就受到了各方的质疑。首先,美国社会有人开始怀疑登月成功是NASA放出的谣言。事实上,美国人从未去过月球。这个谣言传到了世界各国,很多人都信了。

毕竟在一个电脑内存按KB计算的时代,真的不可能把人送上月球,所以有人专门从中找问题来“锤”。

最广为人知的“证据”之一就是月球上没有空气体。为什么插在月球上的美国国旗会飘起来?

对此,嫦娥任务总设计师欧阳自远亲自回答:“这个问题很简单。月球上没有空气体,引力很小,所以阻力也很小。航天员插旗的时候,手在抖,旗子也跟着动。宇航员松手的时候,旗子没有受到很大的阻力阻止,所以会飘起来。”

其实美国的载人登月真的不太可能是骗局。因为阿姆斯特丹不是唯一登上月球的美国人。这就要说说“冷战”时期美国提出的“阿波罗计划”了。

从1961年到1972年,美国组织并实施了一系列载人登月计划。在此期间,发射了17艘阿波罗飞船,包括7次载人登月任务。除“阿波罗13号”因故障中途返回外,其余6次任务均成功。共有12名美国宇航员登上了月球。

也就是1972年以后,美国再也没有执行过超载载人登月任务。在那之后的几十年里,美国似乎已经忘记了月球,再也没有人踏上月球。

为什么50年不去月球?

显然,它已经在载人航天领域走在了前列。为什么美国人在接下来的50年里没有继续深入研究这项技术?

其实美国人登月的最初目的是为了和苏联进行“冷战”,以证明美国的优越性,所以登月计划其实更像是一项政治任务。

连续载人登月后,美国人的目标已经达到,但接下来还要继续登月吗?这个问题让美国人犹豫不决。主要原因是载人航天成本高,收益低。

冷战时期,美国国会为了证明自己的霸权,基本上是支持阿波罗计划的,几乎是要钱给人!

比如1966年,NASA获得了历史上最高的政府预算拨款,占当年美国联邦政府总预算支出的4.5%,共计59.33亿美元(约合今天的430亿美元)。

在人力调动方面,更是夸张。当时美国动员了120所大学,2万家企业,400万人参与。其目的无非是解决载人登月过程中的众多问题。

诚然,这一切麻烦在一定程度上鼓舞了美国人的士气,催生了一些计算机产业,促进了社会经济发展,但对整个美国国会和NASA的财政几乎没有什么好处。尤其是打败苏联后,美国国会迅速减少了对NASA的年度拨款。

美国宇航局资金变化

近年来,美国再次提出了载人登月的目标,甚至特朗普在竞选总统的时候,就把它作为加分项写进了政治演讲。为什么美国突然又开始关注月球了?

其实道理很简单。虽然美国人认为探月成本太高,不值得,但他们更害怕中国在探月中抢占先机。毕竟在浩瀚的空空间中,还有很多人类未知的奥秘。也许有可以大大提高人类社会生产力水平的资源和矿产。

此外,too 空探索在芯片和计算机技术的研发中也起着重要的作用。

例如,通过为阿波罗计划提供计算设备,美国IBM公司实现了快速发展,成为商用计算机领域的世界第一。半导体公司摩托罗拉当时还处于起步阶段,阿波罗登月消耗了其三分之一以上的产品,直接推动了日后美国公司在这些领域的绝对领先地位。

摩托罗拉的泰空海报

为什么现在美国很难把人送上月球?

现在美国又把载人登月计划重新提上日程,提出了“阿尔忒弥斯计划”,研制了“超级太空空发射系统”SLS,一种超重型登月火箭。虽然看起来咄咄逼人,但实际上只是无人绕月任务。像50年前那样把人送上月球是非常困难的!

显然,原始的航天器图纸和技术细节都在那里。为什么50年后美国很难踏上月球?

其实这有两个原因。首先是技术问题。当年,美国能够成功地将人送上月球。一个很大的原因是他们不惜代价开发了载人飞船土星五号,但是现在再制造和使用土星五号的技术已经失传了。

可能有人会疑惑,不会吧,这么重要的国家技术能丢?这么说吧,我们最初研究载人飞船和如何登月的时候,动员了120所大学,400万人才参与。但是,载人登月研究没有继续下去的50年里,有多少老教授死了,有多少人才出国了?所以现在美国重启了载人登月计划,即使不是从头再来,技术上还是有很多不足。

第二个问题是经济问题。说多花一点成本就能收回技术,问题不大,但恐怕美国现在也出不起这么大的代价。

上世纪NASA花250亿美元登月时,美国的GDP只有7000亿美元。今天美国的GDP是22万亿,一艘福特级核动力航母的造价高达130亿美元。

如果按照这个资金比例折算的话?现在NASA将花费大约8000亿美元来完成。以前登月的土星五号火箭也是大手笔,研发和发射花费了65亿美元,相当于现在的2000多亿美元。

还有现在NASA每年的预算是多少?大约是250亿美元,这是因为Artemis项目自启动以来已经增加了数十亿美元。用这些资金,重建土星五号需要近10年的时间,更不用说登月时的技术问题和太空空宇航服的研制了。

所以,虽然美国宇航局预测2024年将进行载人登月,预计2025年返回。然而,自该计划启动以来,相关项目被多次推迟,并超出预算,这使得许多专家猜测,美国重返月球仍需要很长时间。

与此同时,中国的载人登月计划正在抓紧准备中。据中国航天科技集团消息,2030年左右,新一代载人运载火箭将具备将中国人送上月球的能力。

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