最近，配备电动驻车制动器的汽车数量一直在增加。这种电动驻车制动通常配备有“自动制动保持”功能，即使脚离开制动踏板也能保持车辆停止，这是等待红绿灯时非常方便的功能。但是松开刹车踏板本身就需要很大的勇气，所以好像很多人都没怎么用过。但是，一旦你体验过，你就会喜欢上这个功能。

自动保持按钮是什么意思？

自动保持是指自动驻车功能。自动驻车(以下简称EPB)是一种可以通过操作来“启动和释放”驻车制动的装置，代替传统的导向式侧制动和踏板式侧制动。电子驻车制动系统(传输车速、换档手柄位置和安全带状态等信息以确定操作。

最近D踩油门自动释放“自动驻车”和发动机熄火自动应用“自动驻车”的汽车越来越多。使用“自动驻车”系统，即使在车辆停止时(例如，在等待红绿灯时)脚离开制动踏板，“自动制动保持功能”也可以保持车辆停止。

autohold一直开着受伤的车吗？

通常情况下，汽车会有一个自动保持系统，也可以称为自动泊车的辅助系统。它是电子手刹的扩展功能。如果汽车保持autohold系统开启，就不会伤害汽车。

通常车主开启自动泊车功能后，司机不用长时间踩刹车踏板。他只要踩下刹车，车轮就会自动锁死，松开脚刹也不会因为惯性造成滑动。而且如果你想释放这个刹车功能，在自动启动的时候只要踩油门就可以直接释放制动力。

一般来说，带有电子驻车的车辆会有一个独立的按钮来开启和关闭车辆的自动保持系统。启动该功能后，驾驶员可以停止拉手刹，这样可以节省操作手刹或者电子手刹的时间，即不需要一直换挡，驾驶员驾驶车辆更加方便。

“自动泊车”是否存在过失

很多对自动刹车保养有疑问的人可能会关心一个问题“为什么不能擅自发布？”。事实上，汽车制造商精心设计了自动制动保持逻辑以防止错误，假设用户在所有模式下都可能出错。只有当满足以下条件时，仪器中的自动制动保持指示灯(白色)才会亮起，进入待机状态。1.系好驾驶员安全带。2.电子驻车制动器被释放。3.换档杆不在P位置。

4.车辆没有停在陡坡中间。5.怠速停止功能不起作用

当“自动驻车”功能处于待机状态时，如果踩下制动踏板使车辆停止，“自动驻车”功能将自动保持制动力。当制动力保持时，仪表中的自动制动保持指示灯以绿色亮起。

如果起动车辆时选档杆不在P或N位置，并且在保持制动力的同时踩下加速踏板，则保持的制动力被释放，车辆起动。当“自动停车”保持解除时，仪表中的自动制动保持指示灯变白并返回待机状态。

这也意味着上面(1-5)不满足，就不会运行(不会处于待机状态)。汽车厂商严格确定了设置“自动泊车”的时机。因此，除非刹车失灵，否则不得擅自解除“自动驻车”功能。

何时使用保持开关？

大多数带有“自动驻车”功能的汽车都有一个“保持”开关，这是一个打开/关闭自动制动的开关。你可能会想“这么方便的话，自动刹车不是应该一直保持吗？”然而，在某些情况下，应用自动制动保持会变得很麻烦。

比如在十字路口等右转的时候，可能需要一直跟着前面的车辆。如果每次车辆停止时都应用制动保持，则在重新启动之前可能会有延迟，尽管会稍微延迟。同样，怠速停止机制是一个麻烦的系统，但如果脚从刹车上移开或转向稍微移动，发动机就会重新启动。

然而，当使用“自动驻车”时，除非操作加速踏板，否则无法释放制动保持。在大路口右转时，要时刻注意行驶速度，尽量不要停车，提高过路口时间。

自动刹车保持(Automatic brake hold)是一项方便的功能，可以在堵车时视线移开时阻止汽车前进。但如果不了解它的特性而使用，有时会带来很多不便，需要在合适的路况下合理使用。