尼日利亚是非洲最大的经济体和人口最多的国家，而面向大西洋、地理位置优越的拉各斯是尼日利亚的“经济首都”，位列非洲第一大城市，常住人口2400万。

然而，这颗非洲之星正在遭受“沉没”。据美国有线电视新闻网(CNN)报道，由于海平面上升，非洲最大城市拉各斯正面临“下沉”，沿海“长城”计划的发展并不明朗。

拉各斯，非洲最大的城市

面对几内亚湾，尼日利亚有着2亿人口的庞大人口，尼日利亚从中国的发展经验中学到了很多，所以拉各斯这个港口城市有着极好的优势，成为了非洲发展第二快的城市。

然而却被一场离所有人都很遥远的灾难所困扰。据美国有线电视新闻网(CNN)报道，2020年7月6日，一场暴雨过后，拉各斯的主要道路被淹，居民不得不在积水中出行，汽车和房屋被淹没，人们正在计算暴雨造成的损失。

与其他城市不同，拉各斯的暴雨影响尤为严重。第一，拉各斯海拔只有2米，面积却高达几百平方公里，这就使得拉各斯的排水坡度很慢，特别慢。

另一个是天文潮汐。平均海拔2米，很多地方基本都在海平面以下。在天文大潮期间，拉各斯的海平面直接高于地面，防止海水泛滥就不错了，更不用说排水了。

所以每年3月到11月的雨季到来之前，拉各斯的居民都要面对洪水，洪水，洪水！“这是非常糟糕和不寻常的，”32岁的Eselebor Oseluonamhen告诉CNN。

“我把车开出了车库...但是我没意识到雨下得这么大...因为洪水，我上下班的路上到处都是交通堵塞。我们走得越快，水位就越高，水一直上涨，直到淹没了我汽车的保险杠...然后我的车被水淹了。”

这是在拉各斯大陆经营一家媒体公司的Oseluonamhen对最近一次洪水的记忆，每次都有无数的汽车被淹。据尼日利亚官方统计，拉各斯及周边地区每年因洪水造成的损失高达40亿美元，这让贫穷的尼日利亚雪上加霜。

尼日利亚水文机构NIHSA预测，今年9月将发生更多灾难性洪水，9月也是尼日利亚雨季降水量最高的时期。拉各斯人指责政府对排水设施的投资和维护不利。此外，政府严重低估了拉各斯的城市扩张规模，排水设施的容量远远不能满足爆炸式增长的需求。

修建“末日大坝”，防止海水倒灌。

位于大西洋的维多利亚岛是拉各斯一座正在建设中的新城。这里将修建一条8公里长的大坝，将整个新城圈起来，避免海水倒灌的危险。

但也有反对者表示，这根本解决不了拉各斯的问题，没有“末日大坝”保护的邻近地区仍然会受到潮汐的影响。

为什么海平面上升首先遭殃的是拉各斯？

2017年11月，《新周刊》报道，密克罗尼西亚波纳佩岛以南的岛屿被海平面上升淹没，另有十几个岛屿受到严重威胁。几年前，这里的几个岛屿还高出海面几米。据统计，全球海平面上升平均每年只有3.1毫米，300年不允许上升数米。

但实际上，位于赤道附近(北纬7°左右)的密克罗尼西亚受两个因素影响，一是地球自转带来的海水滞后影响，二是地球自转“离心力”的影响。

前者更容易理解，就像它在船头更容易受到水流的冲击一样，因为水的粘性效应在船头积累，水位显得更高，所以船先比船尾高，密克罗尼西亚本身就不高。

后者的“离心力”效应更容易理解。现在极地冰盖融化后，南北极的海平面上升实际上可以忽略不计，因为这些水都是地球自转带到赤道的，所以海平面上升是不均匀的，赤道地区高一些，极地地区很轻微。

密克罗尼西亚和尼日利亚拉各斯(北纬6°左右)就是这种情况。当然，其他国家城市的海拔至少有几十米，没有拉各斯几米那么敏感。这个鬼地方虽然是个好港口，但是以后真的风险很大。根据IPCC的估计，拉各斯可能在2100年前就被上升的海洋淹没了，由于潮汐作用，淹没的面积可能会更大。

英国普利茅斯大学的科学家表示，海平面仅上升1米，就会对尼日利亚沿海环境中的人类社会活动产生毁灭性影响。所以，随着海平面上升，尼日利亚拉各斯可能是世界上第一个下沉的千万级大都市。