本文目录一览：

• 1、关于东方之星。为什么船翻了人出不来?看到东方之星沉船事故,有些疑问...
• 2、专家析长江沉船:为何不破船救人?为何没有第一时间发现?
• 3、东方之星轮的基本配置
• 4、长江游轮失事最后处理结果
• 5、6.1沉船事件的最新进展

关于东方之星。为什么船翻了人出不来?看到东方之星沉船事故,有些疑问...

东方之星吨位小，突然遇到猛烈的横风，是有侧翻可能的。美国大片里也有这样的场景，海上遇到暴风一般都是迎风行驶，如果侧对风向很容易翻船。

船翻了 可能是紧急事件 不是一点一点翻得， 一个瞬间 人都没有反应，或者是 船长通过广播 叫游客 不要心慌，所以都没有做相应的处理，再就是 谁也没经历过 那种时候 发生了这样的事情未免有头脑冷静的。

若在仍有生命生还的情况下将船体翻转，会造成二次伤害，因此，此时最重要的是保持船体稳定，生存者可能还有希望。

没有不能救，东方之星沉船后相关部门第一时间组织人员救援。在2015年“1”长江客轮翻沉事件施救现场，来自广州军区武汉总医院和湖北省军区某舟桥旅的数百官兵全力搜救生还人员，精心打捞遇难者遗体。

当船翻沉，空气来不及跑出来，往里走，水有压力，水的比重比空气大，所以水压进来，会把空气越来越少。当空气和水的压力平衡之后，水会维持一定时间。

专家析长江沉船:为何不破船救人?为何没有第一时间发现?

1、黄建伟分析，客船倾覆以后，第一要务绝对不是破船救人，因为船只翻扣比较快，会有一部分空间没进水，在船舱里往往形成空气夹层，可供受困人员逃生，同时这个空间的存在也使船舶产生一定的浮力。

2、船只本身老化导致。该船只的具体情况官方并没有做详细的报道，所以对于这次事故的原因我认为也不能排除是由于船只本身老化导致。船只行驶过程中触碰暗礁。

3、长江这次沉船有这么几个原因，一个是事发时正处于强对流天气。有媒体报道说强降雨伴随着龙卷风，不管有没有龙卷风，恶劣的气候因素是一个对船只安全影响非常大的因素。

4、现在已经沉船第二天，估计没氧气吸的人都光荣了。海军方面推荐方案：把一种叫做“浮土”运送到事发地点，拖住船体，相当于稳住它，破船救人的时候，不让船体下沉，垮塌。

5、此时，对船体应该切割还是扶正，这“关键一役”也引起了各界的关注。在上海海事大学教授、上海海事司法鉴定中心负责人蔡存强看来，目前救人的最快方式，就是把船体凿穿，而不是把船扶正，因为扶正会导致所有船舱进水。

东方之星轮的基本配置

1、东方之星轮船长75米，总吨2200，型宽11米，型深1米，核定乘客定额为534人。该船于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。

2、一等舱 是双人间，可载44人。二等舱 是四人间，可载184人。三等舱 是六人间，分上下铺，可载314人。船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。

3、[3] 客轮只设三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。

4、东方之星是一艘长75米，型宽11米，型深1的轮船，轮船核定乘客定额为534人。客轮设三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施，曾被交通部评为“部级文明船”。

长江游轮失事最后处理结果

截至6月14日8时统计，“东方之星”号客轮翻沉事件遇难者遗体火化431具，其中湖北省荆州市3县（市）殡仪馆410具、湖南省岳阳市4县（区）殡仪馆21具，整个遇难者遗体善后工作预计在16日前完成。

要。尿床被认为是个人失控或不当行为，根据法律和合理判断，需要承担相应的责任和赔偿，包括清洁费用、更换床上用品、损坏赔偿。

不相信。航运部门有自己的规章制度，恶劣天气肯定是要停止前进，不可能说游客要赔偿他们就必须掏钱。这是借口。

据长江海事局最新核准，失事地点位于长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道。根据此前海事部门发布的数据，出事的“东方之星”轮船长75米，型宽11米，型深1米，核定乘客定额为534人。

具体开航信息同时，重庆市文旅委相关负责人表示，长江三峡游轮将于8月上旬正式恢复运行，豪华游轮陆续复航。长江黄金2号游轮率先计划于8月7日正式复航；世纪游轮计划于8月12日正式复航。

6.1沉船事件的最新进展

1、长江沉船事件调查报告出炉，事件被定性为重大灾难性事件。6月1日，“东方之星”号客轮在长江湖北监利段沉没，共造成442人遇难。

2、自6月1日晚间长江客轮“东方之星”在长江湖北监利段翻沉以来，搜救指挥中心在湖北监利已召开10几场官方新闻发布会通报现场救援、伤员救治及家属抚慰等情况。2日下午交通运输部长杨传堂：救起19人，其中12人生还。

3、年6月1日晚间，长江三峡游轮长江之星在湖北洪湖倾覆，造成多人死亡失踪。事故发生后，舆论对于长江之星沉船的地方水深度的猜测与关注也逐渐上升。本文将从多个角度探讨事故发生地点的水深情况。

4、简介东方之星客轮事件 1东方之星沉没事件是指发生在2015年6月1日约21时28分的沉船事故。隶属重庆万州，从南京开往重庆的豪华游轮“东方之星”因突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆倒扣在水中。