本文目录一览：

• 1、太阳能飞机是哪个国家的?
• 2、阳光动力2号每次连续飞行的距离是多少千米?
• 3、阳光动力2号:太阳光如何发电?
• 4、最大太阳能飞机“阳光动力”2号到底什么样
• 5、阳光动力2号太阳能飞机的设备特点

太阳能飞机是哪个国家的?

机翼上覆盖的太阳能电池板来自美国加州的光伏企业 SunPower。这些太阳能板转化率为27%，厚度却仅有135微米，相当于人类的一根头发丝，还可以轻微弯曲。

世界上第一架以太阳能为动力的飞机，是由第一架人力飞机的设计者美国麦克里迪设计的，并由美国国家航空航天局和杜邦公司制造。它基本上是在人力飞机的基础上改造而来的，叫“蝉翼企鹅”号。在它的翅膀上装的是太阳能电池。

世纪80年代初，美国研制出“太阳挑战者”号单座太阳能飞机，被认为是世界上第一架真正意义上的太阳能飞机。这架飞机翼展13米，机翼和水平尾翼表面共装16128片硅太阳能电池，在理想的阳光照射下能输出3千瓦以上的功率。

阳光动力2号每次连续飞行的距离是多少千米?

1、飞行时速为50至100公里。在仅依靠太阳能动力的情况下，“阳光动力2号”的总行程约为5万公里。其间约有40位工作人员负责控制它的飞行。

2、年3月19日7点52分，阳光动力2号由贝特朗-皮卡尔驾驶，又踏上了新的征途！本次第四段航程由印度的瓦拉纳西前往缅甸曼德勒，飞行距离约1408公里，预计飞行时间为20小时。

3、一架飞行时间与飞行距离超长，体积巨大，仅次于世界上最大的客机A380，阳光动力2号翼展达到了72米，但它的重量只有2300公斤，而且最不可思议的是，这架巨大的飞机在天空之飞行居然不需要耗费一滴燃油。

阳光动力2号:太阳光如何发电?

1、阳光动力2号 阳光动力2号没有使用任何燃料，完全使用太阳能，真正实现了零燃油，零排放，其机翼、机身和水平尾翼上共安装有17248个厚度仅为135微米的单晶硅太阳能电池板，覆盖面积高达265平方米，每天可以产生340度电。

2、因此，太阳能电板是靠紫外线、可见光和红外线也就是我们常说的太阳光来发电的。简介 太阳能（SolarEnergy）：太阳是一个巨大的能源，它以光辐射的形式每秒钟向太空发射约8×10M焦耳的能量，有22亿分之一投射到地球上。

3、太阳能发电也就是光伏发电，简单来说就是利用太阳辐射的能量来转化为另外一种能量。

4、简单的说，太阳光电的发电原理，是利用太阳电池吸收0.4μm～1μm波长(针对矽晶)的太阳光，将光能直接转变成电能输出的一种发电方式。

最大太阳能飞机“阳光动力”2号到底什么样

阳光动力2号能够不费一滴油完成环球飞行，最大的功臣就是遍布全身的光伏电池，这款飞机在机翼上安装了17248块光伏电池板，凭借自身巨大的体积，让电池能够发挥到最大优势。

阳光动力2号太阳能飞机，是一架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机，飞行所需能量完全由太阳能电池提供。

光伏电池遍布全身该飞机的最大亮点在于17248块光伏电池直接平铺在了机翼上。

“阳光动力2号”首次环球飞行将历时5个月，降落12次，在重庆、南京停留两站。飞行时速为50至100公里。在仅依靠太阳能动力的情况下，“阳光动力2号”的总行程约为5万公里。其间约有40位工作人员负责控制它的飞行。

通家用太阳能电池相比，它有着更高的能效；与人造卫星上转化率高达30%的太阳能电池相比，它又做到了更轻、更薄。瑞士表商欧米茄也是 阳光动力的重要合作伙伴。欧米茄不仅为项目提供了资金，也提供了先进的机械技术。

阳光动力2号太阳能飞机的设备特点

1、飞机太阳能电池板不仅为白天飞行提供动力，还需为机上重400公斤的锂电池充电，以使飞机拥有足够动力完成夜间飞行。这使飞机对天气要求较高。机翼呈细长形，翼展64米，与空客A340型飞机相当。

2、此外，阳光动力2号还搭载了锂电池，飞机白天飞行时可以通过光伏板吸收太阳能，并且将多余的能量储存到锂电池中，在夜间飞行时，就不必担心太阳能源不足无法继续飞行，这架飞机可以无视昼夜长距离飞行。

3、通家用太阳能电池相比，它有着更高的能效；与人造卫星上转化率高达30%的太阳能电池相比，它又做到了更轻、更薄。瑞士表商欧米茄也是 阳光动力的重要合作伙伴。欧米茄不仅为项目提供了资金，也提供了先进的机械技术。

4、它最大的特点是它以取之不尽的太阳能作为驱动能源。只要机电条件允许，它可以在天空中飞行数月甚至数年。这种停留在空中的优势已经不能用长时间的飞行来形容了。简直就是宇宙飞船。