本文目录一览：

• 1、北京大学学生会主席戴威的父亲是谁
• 2、6年烧光150亿投资,欠下1600万人押金,如今创始人戴威哪了?
• 3、小黄车成功的三个原因
• 4、戴威个人简介
• 5、败光百亿成老赖,被1600万人追“债”,戴威的故事比你想象得还惨_百度知...
• 6、烧光150亿,还欠上千万人的押金,90后戴威的“莽撞”之殇

北京大学学生会主席戴威的父亲是谁

1、戴和根。现在是新兴际华集团公司副董事长。 曾任中国中铁执行董事、中国铁路工程总公司董事、党委书记、党委常委职务。

2、戴威的父亲戴和根曾任中国中铁总裁，现在是现任中国化学工程集团公司董事长、党委书记，很明显的官二代富二代了吧。戴威13年北大毕业是北大学生会主席，个人酷爱骑单车。

3、回到创业之前，戴威是一名人人都羡慕的天之骄子。1991年，戴威在安徽宣城出生，其家庭条件十分优越，因为他的父亲戴和根曾是央企的董事长。然而他并不是一个游手好闲“富二代”，戴威从小就是一个热爱学习的三好学生。

4、年出生的戴威，家境十分优越，父亲是某国企董事长。年仅29岁的他，毕业于北大，年纪轻轻便成为创业明星。少年早成的他，身边争议接连不断。

5、戴威的家庭出身优越，父亲是央企董事长，后来的岳父是北京的部级高官。不过这些都不重要，他用实际行动证明了：比你出身好、背景好的人，比你还努力”。 他不仅是北大的高材生，而且是北大学生会主席，还成了著名经济学家厉以宁教授的学生。

6、戴威的成就也不负父亲的期望，高考顺利考入北京大学后，就担任了北京大学光华管理学院学生会组织部长，随后又担任了学生会主席。但期间的“贿选门”却闹得沸沸扬扬。

6年烧光150亿投资,欠下1600万人押金,如今创始人戴威哪了?

今年5月，沉寂多时的小黄车ofo创始人戴威再次成为国内公众关注的焦点。这距离他消失在大众视野已过去了54个月。

最终，戴威烧光150亿，还欠上千万人押金。2020年1月，戴威黯然离开了ofo，不再担任法人、执行董事和经理，独留一具ofo的空壳，“烙上”老赖的标签消失在了公众的视野。

据悉，戴威最早毕业于北京大学，2014年和同学一共创立了ofo，但之后共享单车竞争激烈，ofo不得不大幅烧钱补贴用户，最早导致超过1500的用户押金无法退还，ofo的总债务也达到了16亿元，至此共享单车泡沫正式破裂。

小黄车成功的三个原因

人为原因：小黄车人为破坏原因很大，不光小黄车一家公司，很多公司都遇到这种问题，究其原因一方面是侵害了一些人的利益，一方面就是国人们的素质还未达到高标准，所以导致小黄车的破坏率极其高，最终影响到了公司的利益。

原因是共享单车的出现推动了绿色出行、有效缓解了城市交通拥堵。

ofo小黄车项目，他的创始者是北大的戴威，最初不过是一个与旅游有关的骑游项目，因为这项需求的人还是少数，不足以支撑这个项目的运转，虽然愿望和动机是好的，最终还是没能成功。

共享单车爆发式增长现象背后的原因有两个，第一是技术应用的条件成熟了 。随着智能手机在中国的普及，今年第一季度微信的月活跃用户已经达到6亿，几乎在中国大部分有能力通过互联网消费的人都连上了网。

有用户点赞。抖音，由字节跳动孵化的音乐创意短视频社交软件，直播间的小黄车冒烟火原因是有用户点赞，会在小黄车上方出现烟火、红心等图案。

第三个原因就是因为小黄车的管理并不够严谨，之前在大街上能够随处可见，小黄车被乱扔在街上，有的小黄车甚至车轮都被弄歪了，而有的小黄车，他的车坐子是破的，有的小黄车也没有了铃铛。

戴威个人简介

戴威是ofo共享单车创始人。戴威，男，汉族，硕士研究生学历，ofo共享单车创始人。曾就读于北京大学光华管理学院金融系，并到北京大学攻读硕士。并在美国创办了咖啡时光咖啡店。

戴威个人信息 他是小黄车的创始人，也是小黄车的董事长、执行官。小黄车关联的公司，其实就是北京拜克洛克科技有限公司 ，法定代表人就是戴威。被限制高消费的原因。

由此，戴威的个人名声达到了顶点。据胡润研究院发布的《胡润百富榜2017》显示，戴威以35亿元的财富成为第一个上榜的白手起家的“90后”。短短几年，戴威从一个还带有稚气的学生变成了商业精英。

败光百亿成老赖,被1600万人追“债”,戴威的故事比你想象得还惨_百度知...

他毫不犹豫得见好就收， 把小黄车的股份出手 ，拿到30亿美金后，把剩下的烂摊子扔给了戴威。 戴威是幸运的， 他没被朱啸虎的一顿操作搞死， 反而遇到了自己的“真爱”——滴滴的创始人程维。 对戴威来说，程维的救急是雪中送炭的恩情。

为了这场会面，戴威和同伴准备了不少时间，甚至还分配好见到肖常兴以后，每个人主要负责介绍哪一部分。

不过像罗永浩这样的“真男人”只是极少数，绝大多数“身陷囹圄”的企业家做出的选择还是成为一个“老赖”。

不久之后，李兆会将父亲的遗产和自己投资所得全部赔光，还被查出账目作假、欠债等问题。所有人都知道，海鑫集团完了。 此时最难过的人不是李兆会，而是李春元。 他亲眼见证自己的儿子创造一个偌大的商业帝国，又亲眼见证孙子将其亲手败光。

烧光150亿,还欠上千万人的押金,90后戴威的“莽撞”之殇

最终，戴威烧光150亿，还欠上千万人押金。2020年1月，戴威黯然离开了ofo，不再担任法人、执行董事和经理，独留一具ofo的空壳，“烙上”老赖的标签消失在了公众的视野。

“小黄车欠供应商12亿元，押金总额为35亿，但是账面上能动用的资金仅剩5亿人民币”。 消息一经发出，供应商上门讨债， 用户围堵在小黄车公司楼下要求退押金 ，戴威成了丧家之犬。

作为曾经称霸一时的OFO，如今已经破败不堪，街头巷尾尽是它落寞身影。OFO用6年时间烧光了150亿投资，并且欠下1600人押金。现今，OFO办公大楼早已人去楼空，曾经的创始人戴威已经不见踪影。