本文目录一览：

• 1、t10火车充电口在几号
• 2、火车T10次途经站点
• 3、t10火车途径哪些站
• 4、北京t10火车票3箱33号是靠窗的吗?
• 5、请问下重庆到北京西的T10次火车7车厢座位106号是靠哪点的

t10火车充电口在几号

截止于2023年6月14日，我国列车根据旅客需要在各型列车上都配备有220伏电源，供旅客旅途中给手机、电脑等小功率电器充电使用。一般硬卧、软卧车厢充电口在车厢过道窗户下，硬座车厢充电口在车厢两头。

火车充电的地方如下：普通火车硬座车厢：中只有乘务员室才有电源插座。硬卧车厢：电源插座分布在车厢的走廊上。软卧车厢：走廊有电源插座，每个包房单独有一个。高铁商务座：座位左侧扶手的位置就有充电插座。

硬卧充电口一般在13-14号附近。硬卧车厢，它在整个车厢一般有一个至两个电源插座，位于车厢的中部，一般13-14号附近。

走廊的小桌板下面。根据查询国家铁路运输官网得知，T开头的火车硬卧配有充电插孔，其位置在走廊的小桌板下面，需要旅客坐在小板凳上对手机进行充电，而软卧的充电插孔在包厢内置物桌的下面。

火车T10次途经站点

1、T10次列车是由重庆西开往北京西的特快列车，途经重庆、四川、陕西、湖北、河南、河北、北京7个省市区，沿京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、襄渝铁路运行，全程2079公里，运行25小时17分。

2、火车T10次途经站点有：重庆西站、广安站、渠县站、达州站、万源站、紫阳站、安康站、十堰站、襄阳站、郑州站、邢台站、石家庄站、北京西站。

3、T10次列车是在11点31分从重庆北站始发的，途中经过广安、达州、万源、安康、十堰、襄阳、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄，在第二天的11点13分到达终点站北京西站，运行时间是23小时42分钟。

4、T10次列车的列车时刻表如下图所示：这趟列车是由重庆北站开往北京西站的空调特快列车，由成都铁路局重庆客运段值乘，全程运行2079公里，用时23小时52分。

t10火车途径哪些站

T10次列车是由重庆西开往北京西的特快列车，途经重庆、四川、陕西、湖北、河南、河北、北京7个省市区，沿京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、襄渝铁路运行，全程2079公里，运行25小时17分。

火车T10次途经站点有：重庆西站、广安站、渠县站、达州站、万源站、紫阳站、安康站、十堰站、襄阳站、郑州站、邢台站、石家庄站、北京西站。

T10次列车是在11点31分从重庆北站始发的，途中经过广安、达州、万源、安康、十堰、襄阳、郑州、安阳、邯郸、邢台、石家庄，在第二天的11点13分到达终点站北京西站，运行时间是23小时42分钟。

T10次列车的列车时刻表如下图所示：这趟列车是由重庆北站开往北京西站的空调特快列车，由成都铁路局重庆客运段值乘，全程运行2079公里，用时23小时52分。

T10次列车，重庆北站至北京西站，停靠在石家庄站。

北京t10火车票3箱33号是靠窗的吗?

T10次列车是重庆北站开往北京西站的空调特快列车，3车厢是硬座车厢，定员118人。其中33号不是靠窗口的座位，是两人座靠过道的座位，详见下图。

T10次列车共有7节硬卧车厢，就是在3号车厢至9号车厢。其中：3号车厢至8号车厢是没有列车长办公席的，每一节车厢的定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

①定员为116人的车厢：座号尾数是8的靠近窗口。②定员为118人的车厢：座号尾数是0、9的靠近窗口。③如购买两张火车票，应购买尾数为3和4或8和9的两张连号票，其中必有一个是靠近窗口的座位。

一般规律是以尾号0、9结尾的号是靠窗户的，对于大部分绿皮车和空调列车，1号座位肯定靠窗，以1结尾的号数也靠窗。对于列车长办公所在的车厢，是以9结尾的号数靠窗。

火车票座位排列方式为座位号尾数是8是过道，尾数是0、9的靠窗，和1号座位靠窗。

请问下重庆到北京西的T10次火车7车厢座位106号是靠哪点的

1、其它的座位号尾数为0、9的为靠窗座位，而带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢），因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为9的为靠窗座位。

2、T10次列车共有7节硬卧车厢，就是在3号车厢至9号车厢。其中：3号车厢至8号车厢是没有列车长办公席的，每一节车厢的定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

3、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。K字头火车考卫生间的座位号是111111118都是靠近卫生间和洗手池的。下图为k字头火车的座位分布图。

4、T10次列车是重庆北站开往北京西站的空调特快列车，3车厢是硬座车厢，定员118人。其中33号不是靠窗口的座位，是两人座靠过道的座位，详见下图。