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日产天籁北美。

日产altima又称日产天籁北美版车型，是日资企业日产生产的家用轿车。日产altima是一款在北美市场与本田雅阁和丰田凯美瑞竞争的车型，但由于其原有的车身尺寸和较小的发动机排量，很难与之竞争。第三代altima解决了这两个弱点。Altima更喜欢跑车风格。

日产altima，北美又称天籁，是日产生产的家用轿车。第一代格蕾丝诞生于1988年的日本泡沫经济。它与当时日产著名的Skyline R32、Laurel C33、Leopard F31和英国finidi M30车型共享了发动机、传动系统和后悬架的设置。值得一提的是，第一代风范是由日本汽车设计大师田志设计的，他后来加入奥迪，主导了A6(C6)、A5等众多经典车型的设计。

除了一款四驱车型，第一代grace基本采用了与月桂皇冠一致的底盘和前悬架，而在四驱车型上，grace采用了与Skyline GTS一致的前双叉臂悬架和著名的ATTESA E-TS四驱系统。动力方面，有五款发动机可供选择，其中三款是RB20系列发动机，分别是2.0L DOHC自然吸气、2.0L SOHC自然吸气和2.0L涡轮增压。其余两款分别为自然吸气2.4L RB24s发动机和2.5L RB25DE发动机。最大功率为2.0L涡轮增压发动机版本，最大功率158kW，峰值扭矩264Nm。变速箱方面，有4速自动、5速自动和5速手动可选，其中5速自动变速箱是2.5L发动机版本的专属配置，这个版本也是当时最早配备5速自动变速箱的日系车型之一。

2018年12月18日，东风日产第七代天籁正式上市，共7款车型，售价17.98-26.98万元不等。新一代天籁的外观与美版ALTIMA相同。连英文名都改成了“ALTIMA”，和美版一样，但中文名还是“天籁”。动力方面，新车搭载VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，日产量20年，堪称日本最强的2.0T，而入门动力依旧是2.0L自然吸气发动机。

新一代altima基于Vmotion 2.0概念车打造，车身尺寸全面提升。它的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825 mm，这些变化都是为了适应市场需求和跑车的定位。日产天籁定位为中型轿车，是国内市场表现突出的合资中型轿车，也是日产的旗舰车型。

天籁同级别的竞争车型包括：大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、福特蒙迪欧、马自达6、雪佛兰迈锐宝XL、别克君威等合资中型车。内饰方面，新一代天籁更加注重运动和科技，完全摒弃了以往的商务氛围，变得更加年轻。

首先，有三个平底方向盘和一个8英寸的悬浮式中控液晶屏。高配车型也配备了HUD平视显示系统，但总体来说，并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位非常明确，更加强调家用属性。动力方面，东风日产2019款天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦)，2.0T发动机峰值扭矩为380牛米。传动系统方面，均匹配可模拟8速的CVT无级变速器。此外，2019年天籁所有车型均达到国家六项排放标准。