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丑闻没完没了!波音又出严重故障 致使布林肯被困达沃斯

2024-01-18 07:45:06投稿人 : admin围观 : 4 次0 评论

专题:世界经济论坛第五十四届年会_2024冬季达沃斯

  财联社1月18日讯(编辑 牛占林)当地时间周三,美国国务卿安东尼·布林肯因他的波音飞机出现重大故障而被困达沃斯,无法按计划飞回美国。美股盘中,波音股价涨逾1%,不过今年迄今已大跌22%。

  布林肯周一前往瑞士达沃斯参加一年一度的世界经济论坛,并计划于周三飞回华盛顿。当天,在登上改装后的波音737飞机后,布林肯和他的团队被告知该飞机被认为无法安全飞行,先前检测到的氧气泄漏问题无法修理,一行人被迫下了飞机。

  据悉,一架较小的喷气式飞机正从布鲁塞尔飞往瑞士苏黎世,接回这位美国最高级外交官。不过,他的代表团其他成员不得不去乘坐商业航班前往华盛顿。

  这是对波音公司曾经辉煌、如今已严重受损的声誉的最新打击,甚至在一系列丑闻之后,人们对此都有些“麻木”了。

  不过,布林肯原定乘坐的那架波音飞机是一架经过改装的737旧型号,供军方使用,并非最近有“重大问题”的737 MAX 9。

  1月5日,阿拉斯加航空公司的一架737 MAX 9型客机在起飞后不久,在1.6万英尺的高空,一个舱门发生爆裂,在飞机侧面留下了一个大洞,随即不得不紧急返航。

  美国联邦航空管理局(FAA)1月6日下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,共涉及171架,以进行安全检查。随后,美国两家拥有波音737 MAX 9型客机的航空公司——阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司都报告“在检查过程中发现波音737 MAX 9型客机有一些松动的部件,或有一些螺栓需要进一步拧紧”。

  虽然事故原因仍在调查中,但波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩承认,波音公司的“错误”导致了这起事故。接连不断的事故也加剧了人们对波音存在质量控制问题的担忧。

  波音MAX已成为商业航空史上名声最差的喷气式飞机机型之一。在发生两起致命坠机事故后,大部分该机型飞机在2019年之后停飞了近两年。自禁飞令解除以来,一系列制造问题促使波音推迟增产计划。就在去年12月,该公司警告称方向舵系统可能存在螺栓松动的问题。去年夏天,由于机身上的钻孔错误,生产一度暂停。

  FAA周三表示,已完成对首批40架波音737 MAX 9型客机的检查。全部检查完成后,该机构将“彻底审查数据”,以决定该型号飞机是否可以恢复飞行。

  富国银行周二发布报告称,波音多年来一直存在质量控制和工程问题,而当737 Max机型在航行过程中出现部分解体的事故之后,FAA不太可能在还没有得到重大调查结果的情况下,结束对波音的调查。该银行已将波音股票评级从“增持”下调至“持股观望”。

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