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中粮期货：甲醇日内下跌3.69%，弱势还将延续几何？

2024-01-11 10:29:08投稿人 : yq4qlskj围观 : 4 次0 评论

中粮期货：甲醇日内下跌3.69%，弱势还将延续几何？

　　市场走势：

　　2024年1月10日郑州商品交易所甲醇期货收盘价格盘下跌。甲醇期货主力合约2405开盘于2395元/吨，尾盘收于2299元/吨，较上一交易日结算盘下跌88，跌幅3.69%，成交量1632168手，持仓量1248108手，日增仓118004。

　　国内供应增加，海外市场较为稳定：

　　从基本面来看，内地方面，目前开工有序提升，兖矿国宏甲醇装置于1月4日停车检修，计划7天；中新化工甲醇装置于1月3日重启，负荷逐步提升中；中原大化装置于2023年12月5日停车检修，已于上周重启；西南气头1月卡贝乐25日，玖源20日，川维15日重启，整体供应增加。成本端，煤炭支撑偏弱，市场炒作冬季煤炭涨价的预期基本结束，以交易港口高库存为主；海外天然气有一定涨价风险，但是暂未传导至出口减量。

　　海外方面，外盘开工率随中东停车下降到低位，目前变化不大，伊朗ZagrosPC、Majan装置停车检修中；印尼KMI目前装置稳定运行，计划一季度停车检修。内地方面，下游进入季节性淡季降负期，西南气头甲醇季节性停车检修至1月下旬，煤制甲醇开工亦有所见顶回落，供需两弱背景下，内地工厂库存压力暂不大。

中粮期货：甲醇日内下跌3.69%，弱势还将延续几何？

　　传统下游需求依旧低迷，整体入市补货积极性一般：

　　港口方面，伊朗的冬季季节性停车检修基本兑现，但滞后至2月传导至港口，目前1月到港压力仍大，港口供需改善时间点推后至2月，港口需求方面关注1月中旬以及3月份的下游MTO工厂检修计划兑现进度，总体港口1月偏弱但2月改善。上周卓创港口库存总量在86.15万吨，较上一期数据减少11.4万吨，继续去库。

　　港口某MTO装置停车预期带来需求减量，其他传统下游需求目前均处于淡季格局，以降开工为主。天津渤化MTO装置当前负荷7成附近，兴兴MTO装置正常运行，宝丰三期正常出品。

中粮期货：甲醇日内下跌3.69%，弱势还将延续几何？

　　总结：

　　综上，甲醇国内现货价格涨跌分化，日产小幅回升，西北企业新成交量减少，企业累库；西南地区天然气法减产但依旧正常出货，西南企业去库明显。利润下滑，主因成本煤炭走弱，甲醇的跌幅更大；国内供应增加，需求方面多数下游企业降负运行，内地甲醇生产企业累库，调价积极出货为主，预计短期市场持续偏弱运行。

中粮期货：甲醇日内下跌3.69%，弱势还将延续几何？

　　（刘宇  期货交易咨询资格证号：Z0012343）

中粮期货：甲醇日内下跌3.69%，弱势还将延续几何？

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标签甲醇港口检修停车下游
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